temoin neutral

Bonjour, j'ai besoin d'un petit coup de main sur mon 3Tb j'ai mon temoin de point mort qui reste allumé.C'est galere.Je sais pas ou est le probleme, a la limite je prefererai qu'il reste eteint tout le temps. merci d'avance
V a tous

Surement le fil de masse qui doit être dénuder et ce mettre à la masse sur une partie métallique de la Moto.

Il faut que tu remonte ton fil du contacteur de point mort, jusqu'au voyant et vérifier son état.

Si tu as un ohmmètre, tu débranche le contacteur, et le CDI, et tu test tes fils, pour voir sur lequel tu as une masse.

Sur le 2KF, le fil en question est bleu clair, sur les 3TB, je ne sais pas, mais il y à de forte chance que se soit pareil. de toute façon, tu verras bien la couleur du fil, en débranchant le contacteur.

+1.
Le contacteur de point mort est à côté du selecteur, pas loin de la vis de vidange.

et l'endroit où le fil s'use bien, c'est juste au niveau du carter

perso, j'ai eu le même soucis, j'ai donc coupé le fil au niveau de l'axe d'embrayage, et j'ai remplacé le morceau jusqu'au capteur...

j'ai utilisé un fil de radiateur électrique, dont la gaine est prévue pour résister à une forte chaleur

je crois que je n'aurai plus de problème

merci a tous je demonte un radiateur de ma salle
et je répars
a tous

c'est souvent la vis qui tient la cosse au niveau du selecteur , elle est mal serrée , j'ai eu le cas sur la mienne , à l'achat , toujours allumé , et le vendeur me disais ,<<je n'ai jamais trouvé<<
moi , je me suis penché et voilà

panne à la c.. COMME QUOI AVANT DE TOUT DEMONTER il faut proceder par la logique.Moi ma premiere et derniere panne d'escence j'ai demonter la moitie de la moto sur le bord de la route et ces p...... de motard qui passaient et qui me faisaient les signes de la main, p..... de solidarité motarde .J'usqu' à ce mec en bmW qui s'est arrété et ma poser la question qui tue.Tu as de l'escence?

MDR

Ca me rappel une planche du JBT