plus d'électricité

bonjour a vous tous...

j'ai un souci sur mon 2kf de 89.

je n'ai plus d'électricité(phare, feu stop, voyant,...)pu rien ne marche a par la bougie(c'est le principale en meme temps...)

d'ou pourait venir ce probleme?
je n'ai pas encore regardé donc je ne c pa si ce ne serait pas tous simplement ma baterie qui serait hs ou mon fusible,
mais logiquement meme si la baterie est morte quand la petrolette est alumé les feu devrait fonctionné(a faible puissance mais un peu o moin)...non?!

donc jespere que vous pourait m'aider à resoudre mon probleme car c chian de rouler la nuit sans feux...et meme pas de feu stop c dangereux,surtou en region parisienne
...

J'ai pas de batterie en ce moment sur mon 2KF, et c'est ce qu'il se passe. Donc je suppose tout simplement fusible HS.

les cosses reliant les fils allant à la batterie.

J'ai eu le PB dernièrement.

Si en jouant avec ces connexions, le contact revient, (contact mis, le voyant de PM se rallume par moment), c'est que la panne vient d'elles.

ok merci pour vos rep
je vais essayer avec une autre baterie alors et si sa marche pas je vais jouer du testeur...
et je vou tien au "courant"...

Mouarf !

alors j'ai été voir tou a leur.
et efectivement le contact revien par moment mais jé regardé tou le faisceau et rien d'anormaljé tou debrancher netoyer graté pui rebranché mais sa ne change pas jé eu un faux espoir car le ju c remis au premier demarage ensuite jé bouger un peu les fil pour voir et la pu rien imposible de ravoir du jus...
quand tu me dit les cosse reliant la baterie ce sont les cosse qui sont directement sur la baterie ou les petite cosse ronde juste avant le fusible?

ps: et j'ai un petit boitier(qui se fixe sur la boite a air vers le moulin)qui c'est ouvert...quel est ce boitier a quoi sert il?(il y a une bobine et un condo a l'interieur)

Boitier CDI ???? Ouvert??? strange...

timy94 a écrit:

alors j'ai été voir tout a l'heure.
et effectivement le contact revient par moment mais j'ai regardé tout le faisceau et rien d'anormaljé??? tout debrancher netoyer graté pui rebranché mais sa ne change pas jé eu un faux espoir car le ju c remis au premier demarage ensuite jé bouger un peu les fil pour voir et la pu rien imposible de ravoir du jus...
quand tu me dit les cosse reliant la baterie ce sont les cosse qui sont directement sur la baterie ou les petite cosse ronde juste avant le fusible?

ps: et j'ai un petit boitier(essaye aussi le petit larousse!!!)(qui se fixe sur la boite a air vers le moulin)qui c'est ouvert...quel est ce boitier a quoi sert il?(il y a une bobine et un condo a l'interieur)

pis,je vous laisse la suite,démoralisé !!!

Ouai, faites un peu gaffe à ce que vous écrivez, les gars, si vous voulez que l'on vous lise...

timy94 a écrit:

alors j'ai été voir tou a leur.
et efectivement le contact revien par moment mais jé regardé tou le faisceau et rien d'anormaljé tou debrancher netoyer graté pui rebranché mais sa ne change pas jé eu un faux espoir car le ju c remis au premier demarage ensuite jé bouger un peu les fil pour voir et la pu rien imposible de ravoir du jus...
quand tu me dit les cosse reliant la baterie ce sont les cosse qui sont directement sur la baterie ou les petite cosse ronde juste avant le fusible?

ps: et j'ai un petit boitier(qui se fixe sur la boite a air vers le moulin)qui c'est ouvert...quel est ce boitier a quoi sert il?(il y a une bobine et un condo a l'interieur)

Ce sont les cosses rondes, juste avant le porte fusible. Bouges les, et regarde si le contact revient. Si c'est le cas, le mieux est de changer les cosses, et les fils.

ya bien la batterie au moins?????

Désolé je suis deja dehors......... j'y pompe rien en elec .........

Moi j'ai eu le même souci que toi et s'était mon régulateur qui faisait des siennes!

Le Périgordingue et fier de l'être