probleme de charge batterie

salut a vous tous j'ai un probleme de charge au niveau de la batterie l'alternateur ne delivre pas le voltage desiré c'etait pour savoir si il fallait le changer ou si il y a uniquement des pieces internes stator ou charbon a voir
mon xt est un 2kf de 89 merci pour l'aide de votre part pour me depatouiller car au niveau electrique je suis un bleu .

faut que tu verifie la tension a la sortie de l'alternateur (2 fils blancs)
il doit y avoir entre 13 et 15 volts,moteur en marche,si la tension est bonne l'alternateur est ok,apres tu verifie la tension apres le regulateur,tu doit trouver environ 13 volts

non je ne les ai pas d'ou mon pb mais a savoir si c'est l'alternateur complet ou le stator ou les charbons mais merci pour ces precisions car je ne savais pascombien ca devais debiter

l'alternateur c'est une seule piece,il n'y a pas de pieces autres

ok merci je viens de faire tous les tests et c'est le stator qiu est naze et alors la help j'ai fait toutes les casses que je connais et niet ils n'en on pas je pense lancer un post pour savoir si dans ce merveilleux site(je blague pas)quelqu'un pourrai m'en vendre un merci encore pour ton renseignement

ça lâche jamais (ou presque)démonte le et contrôle de visu,te verras bien si tu as un enroulement de cramé,ça se trouve (et il y a même des chances) c'est un fil de coupé dans le faisceau qui va a l'alternateur

ok merci pour les renseignements je vais controler ca et puis on verra
bye

il faut que je vidange si je me refere a la doc technique pour acceder a l'alternateur desolé de deranger mais je suis un peu novice pour ce qui est moteur merci pour votre aide

il faut dire que j'ai un haut moteur de 2 kf et le bas moteur est un 34 l et je n'ai pas d'event pour le raccordement huile ...il y a eu un as de la bricole avant moi sur cette moto ce qui me vaut l'honneur d'avoir un recolte fluide pour le reniflard d'huile d'ou ma question savoir si je dois vidanger

tu vidange pas,tu penche la moto du coté opposé,et tu perdra presque pas d'huile

chris 013 a écrit:

il faut dire que j'ai un haut moteur de 2 kf et le bas moteur est un 34 l et je n'ai pas d'event pour le raccordement huile ...il y a eu un as de la bricole avant moi sur cette moto ce qui me vaut l'honneur d'avoir un recolte fluide pour le reniflard d'huile d'ou ma question savoir si je dois vidanger

moi j'ai l'inverse,et j'ai 2 évents d'huile,j'en ai bouché un

merci a toi pour ces renseignements y a plus qu' a bonne journée