Ok, c'est noté.
Mais vous me dites que la jante arrière, où est installé maintenant un 130, je ne pourrai pas monter plus que du 100 ou du 110 à l'avant et pas du 120? Je comprends pas trop pourquoi.
Et de la même façon, un 130 80 17 trail remplacé par un 150 50 17 devrait passer, non?
C'est un peu compliqué tout ça.
Le but étant de fiabiliser un minimum l'avant pour rouler un peu plus appuyé, et de ne pas me retrouver en position chopper quand je prends quelqu'un derrière, le tout à moindre frais, c'est à dire en conservant le moyeu, le disque et l'étrier d'origine, pour pas m'alourdir le budget et me casser la tête avec la fabrication d'une pate de déport etc etc