dégoutage!!!!!!!!!

j'ai reçu mon pignon hier et après avoir tt remonté je me suis rendu compte qu'il y avait un point dur en tournant le vilo......
je pense que le balancier à été mettre quelques coups de boule a la bielle qd la clavette s'est cisaillée, résultat: jsuis bon pour un démontage complet, changement de vilo, joints, roulements et tt le toutim...
donc, je cherche un équipage mobile en bon état pis jvais p'têt en profiter pour essayer de gagner qq chevaux, alors si vous avez du matos et/ou des infos, jsuis preneur

Pas bol ce qui t'arrive

ouais mais bon, pour le prix que je lai payé

bon, après un premier coup d'oeil, c'est pas le vilo qui "bride" c'est le balancier qui est soit tordu, soit cassé!!

s est deja une bonne nouvelle si tu n as pas besoin de remplacer le vilbrequin

je pense qu'il va valser aussi, tant qu'a faire, pis il a dû morfler aussi toutes façons

et les deux sont peut etre appairé

je sais pas, mais de toutes façons, je préfère ouvrir et être sûr de la base sur laquelle je vais repartir, jpense que le mécano qui faisait l'entretien avant est un manchot.....

si ton balancier à tapé la bielle il faudrait la changer ou alors la faire contrôler (rayons X, ressuage ou autre moyen de contrôle de la structure interne des métaux)
maintenant regarde si ce n'est pas juste un roulement
et change les tous
fournisseur industriel de roulement c'est pas très cher

bon courage

bon, ben y'aura pas besoin de rayon x, bielle et axe de balancier tordu, d'ailleurs, jvais p'têt lancer le post de la bielle la plus pourave lol

au fait, astable tant que je te tiens j'aimerais bien avoir ton avis sur les paliers d'arbre à came et sur les portées de ce derniers ( dès que j'arrive a poster mes p...... de photos)

https://2img.net/r/ihimizer/img111/5827/dsc01710am6.jpg

sympa
tu perds un peu en compression mais bon ca le fait

montre aussi tes palliers d'aac

faut ke je prenne d'autres photos, celles que j'ai sont pas nettes du tout, pour le reste, je pense déposer le brevet, celui d la bielle pour aller dans les coins

vilo de quad raptor
même base que le XT...

J'ai mal pour lui

en voyant ça, jme dis que j'ai qd même de la chance dans mon malheur,j'ose pas imaginer les carters si la bielle avait pété

un 610 TE

c'est exactement ce à quoi je faisais allusion

Je sais pas si c'est un pote à toi mais il a gagné sa journée, là!!

non non pas un pote
j'ai trouvé sur le net
elle était telement belle que je l'ai gardée

remarque, j'ai cassé une courroie sur la ducat' en descendant au CML cet été, c'était pas triste non plus, les soupapes sont rentrés dans le piston et l'aac à pété en deux

t'avais dépassé les 20.000 km?

N'empèche que ça doit faire bizarre quand ça t'arrive... . J'ai déjà pété des moteurs mais jamais comme ça, et vous?

non mais comme je ne roule plus beaucoup, elles avaient au moins 3 ans