Honda 1000 VR Firestorm (Superhawk)

Passage du frangin cet après-midi pour regarder ce qui ne va pas. 
Il a nettoyé les bougies, et nous sommes allés faire un essai. 
Bah ça marche bien mieux, et j'ai pu découvrir le moteur. 
Putain que ça marche. 
Pour le premier essai, c'est la moto qui mène le bonhomme. 
Le seul défaut est la 6ème qui tire trop trop longue.

bon sang, je suis désolé les gars, mais je ne supporte pas ce genre de propos misogynes.... je trouve ça scandaleux....



















Attention DEVINETTE !!!  :

"qu'as-tu oublié de faire, quand ta femme sort de la cuisine en gueulant???"

alors?  

syl a écrit:

bon sang, je suis désolé les gars, mais je ne supporte pas ce genre de propos misogynes.... je trouve ça scandaleux....



















Attention DEVINETTE !!!  :

"qu'as-tu oublié de faire, quand ta femme sort de la cuisine en gueulant???"

alors?  

Tu as raison d'exprimer ton désaccord. 
Désolé.

t'es désolé de ne pas avoir la reponse à la devinette?

sinon, juste un nettoyage de bougie le problème?

syl a écrit:

Attention DEVINETTE !!!  :

"qu'as-tu oublié de faire, quand ta femme sort de la cuisine en gueulant???"

alors?  

de lui remettre son bâillon ?

de fermer la porte de la cuisine à clé ?

DeViLx a écrit:

syl a écrit:

Attention DEVINETTE !!!  :

"qu'as-tu oublié de faire, quand ta femme sort de la cuisine en gueulant???"

alors?  

de lui remettre son bâillon ?

de fermer la porte de la cuisine à clé ?

Nan!

...mais je vois que tu es un spécialiste, tu brûles!!

syl a écrit:

sinon, juste un nettoyage de bougie le problème?

Oui. 
La seul question est: pourquoi la bougie c'est encrassé ?

Ça fumait bien blanc au premier démarrage

ludogasl a écrit:

Ça fumait bien blanc au premier démarrage

ah?

sûrement des reste de suie dans le cylindre , les mêmes que sur la bougie

On aurait dit une 205 GRD au démarrage .....................enfin presque...

ludogasl a écrit:

sûrement des reste de suie dans le cylindre , les mêmes que sur la bougie

On aurait dit une 205 GRD au démarrage .....................enfin presque...

C'est con, on aurais du prendre une photo du premier vtr diesel

eh bien voila ! ça c’est une réparation rapidement menée !

syl a écrit:

bon sang, je suis désolé les gars, mais je ne supporte pas ce genre de propos misogynes.... je trouve ça scandaleux....



















Attention DEVINETTE !!!  :

"qu'as-tu oublié de faire, quand ta femme sort de la cuisine en gueulant???"

alors?  

de rincer l'évier après avoir uriné dedans   !

celle là je n'y avait pas pensé!!

non c'est : de raccourcir la chaine !!!!!!

syl a écrit:

celle là je n'y avait pas pensé!!

non c'est : de raccourcir la chaine !!!!!!

la peau compris !
non , lapoconpris !!

la toujours pocompris

Balade ce tantôt avec le veuteureu.
Allumage du voyant de réserve à 150kms  .
Ca gros soif les carbus de 48.

Sinon moto super sympa a conduire et caractère moteur orgasmique.
Comme toute les honda, prise en mains facile et naturel.
Le soucis est que je trouve la 6eme trop longue.

ça donne quoi en consommation ?

ludogasl a écrit:

ça donne quoi en consommation ?

Le réservoir fait 16L avec 3.5L de réserve.
Donc j'ai fait 150 kms avec 12.5l 
Donc si je ne trompe pas, ça ferais 8.3L/100kms

Je fais partie de ceux qui consomme le moins sur le groupe vtr.

ça me parait correct.

Rod 44 a écrit:

ça me parait correct.

Ouais ça vas.
Surtout le plaisir qu'elle procure, je n'ai jamais connus ça.
Putain ce couple c'est trop bon.
La partie cycle est excellente.
C'est vraiment une grande surprise cette meuteu.

galou a écrit:

Allumage du voyant de réserve à 150kms  .
Ca gros soif les carbus de 48.

...

[url=https://servimg.com/view/19749433/402]

hello !

c'est quoi en arrière-plan ? le puits de pétrole pour refaire le plein ?


elle a de la gueule cette vtr

Oui c'est vrai que le vtr n'a pas un gros réservoir

Joël a écrit:

galou a écrit:

Allumage du voyant de réserve à 150kms  .
Ca gros soif les carbus de 48.

...

[url=https://servimg.com/view/19749433/402]

hello !

c'est quoi en arrière-plan ? le puits de pétrole pour refaire le plein ?


elle a de la gueule cette vtr

C'est une réplique d'un chevalement d'un puit de mine de charbon des Malécots.

ok, merci !

je ne savais pas qu'elle roulait au charbon, cette VTR !

Honda, la seule marque qui a osé la moto à vapeur !

sympa et stylées ces photos

ce n’est pas un gros réservoir en effet , mais bon pour une moto qui roule peu.... ça sera pas bien grave ....