Je ne sais pas ce qu'il y a dans un kit, ni combien cela peut coûter...
Si tes joints sont en bon état visuel, sans rayures profondes et sans craquelures tu peux les garder et le regraisser avec une graisse spécifique pour freinage. (dispo en magasin de pièces auto tel que AD etc, ou demandes en une noisette dans un petit garage auto sympa)
Ensuite un coup de papier à poncer léger en grain 600 ou 800 sur les pistons pour les décrasser et remontage s'il ne sont pas rayés non plus.
Cela suffit si ton étrier a toujours été conservé avec un reste de liquide de frein.