Nouvel arrière presque origine XT600e 3TB 1996 !!!

lafeire a écrit:

+1 avec astro.
J'espère que c'est pas ta moto parceque là c'est pas terrible!
j'ai démonté récement cette zone pour changer mes clignos, je crois que a pièce qui manque (ou cassée) c'est le porte plaque noir.
Ton CDI doit bien morflé question flotte. Elec + eau c'est pas génial.
J'ai l'impression que c'est plein de silicone à moins que ce soit de la graisse sur les contacts.
si tu peux fais des photos sans la selle par le dessus pour m'oter tous doutes.

Pour le TCI moi je l'ai déplacé sous la selle, il y a l'emplacement pour. Je sais pas pourquoi YAM a changé la place à partir des modèles 95. En tout cas retour à l'ancienne place. Fait pareil.

merci l'indien, j'irai me coucher + mieux instruite ce soir.
Je n'ai pas encore rouler depuis ma barbouille sur le pot...je vais faire un essaie avant de mettre de la peinture hte température...histoire de voir ce que vaux le frameto.

[quote="marchdu"]

l'indien a écrit:

en v'l'à du phosphator

http://www.eco-nettoyants.com/produit.php?PHPSESSID=339428f4f8daa89e6fda6e297871540a&prod=16&PHPSESSID=339428f4f8daa89e6fda6e297871540a

j'ai jamais utilisé le frameto mais j'ai entendu dire que c'était pas mal
moi le phosphator (acide phosphatique phosphorique)soporifique j'en utilise de temps en temps dans mon boulot je sais que si on repeint pas le métal la rouille ne revient pas pour autant (c'est stabilisé)
c'est our ton silencieux? tu peux remettre un peu de peinture noire haute température ça tient mieux que sur le collecteur

[/quote

L'acide Phosphatidique est un lipide.
L'acide Phosphorique (acide orthophosphorique) est un acide minéral. L'acide phosphorique est souvent utilisé en solution dans des produits utilisés en mécanique pour dérouiller les pièces métalliques. Il sert aussi à "phosphater" les pièces pour les protéger de l'oxydation à l'air libre.

J'ai fait une balade avec ma barboulle au frameto...ça a fumé 5mn, ça a pué le vernis chaud durant toute la sortie

Donc, il faut que je passe de la peinture haute température...ça pu le phosphator ?

ça sent les pieds.

nan le phosphator j'en ai mis sur l'échappement une fois sec y s'est rien passé
tu peux mettre de peinture HT sur le silencieux mais sur le collecteur je te garanti pas la tenue
mais d'après ce que j'avais pu voir c'est que sur le silencieux que t'avais de la rouille
j'ai fais des retouche de peinture normale sur le silencieux ça bouge pas

petite question de nana:
en prem's c'est les collecteurs (2 ? tubes) après le silencieux, et le pot.

oui ce qui sort du moteur - les tubes - c'est les collecteurs après le silencieux le total s'appelle la ligne d'échappement

merci CHEF...

EPICETOU

jamesjond a écrit:

petite question de nana:
en prem's c'est les collecteurs (2 ? tubes) après le silencieux, et le pot.

les collecteurs à la sortie du cylindre oui.

et le silencieux en bout de chaîne.

non en bout de chaine c'est le pignon

c'est pas sur les chênes les pignons, c'est sur les pins

jamesjond a écrit:

c'est pas sur les chênes les pignons, c'est sur les pins

non, sur les pains c'est la croûte !!

Non, en bout de pain, c'est le quignon !!

part en baguette tu veux dire !

heee pssst Jamesjond, t'es là ?

Chhht, je te confie un secret de grand mère, mais les dit pas aux autres ...., c'est un truc de "filles", ils comprendraient pas !

Pour noircir et protéger ton collector et le pot, là ou ça chauffe méchant, tu peux utiliser de la Zebraline " crème décor <<noir à l'ancienne>>".
=> fabriquant : ZEBRA 53200 Château - Gontier 02.43.07.66.20 si tu veux des détails

C'est une pâte/polish noire en tube qu'utilisaient nos grand mères pour faire briller les plaques de cuisson des fourneaux, ça noircit et ça resiste bien à la chaleur. Je l'utilise pour renoircir la porte en fonte de notre poële en faïence.

Tu devrais trouver ça au supermarché rayon produits d'entretien, ou alors chez un droguiste ( s'il en existe encore par chez toi, car c'est une espèce en voie de disparition du coté de chez nous ...)

ATTENTION : à appliquer à froid (avec une vielle brosse à dent, c'est pas mal...!), et ça sentira un peu à la première chauffe.

Et n'oublie pas de faire le plein d'huile de coude avant de commencer à frotter ....

heu oui, super les trucs de grand méres.
grand merci pour le tuyau...

jamesjond a écrit:

heu oui, super les trucs de grand méres.
grand merci pour le tuyau...

tuyau ... échappement ... FLop !!! on a trouvé la coupable pour l'annonce !!!!!