XT 600 forever ... mais le XTX est au top

J'ai éssayé le XTX d'intrépide ... un beau supermot d'origine avec une ligne Akrapovic non catalysée

A niveau partie cycle .. rien à redire c'est stable, éfficace et ça freine fort . Mais pas grand chose de plus qu'un 600 XT bien équipé au niveau jantes, freins et supensions.

Par contre le moteur marche fort, trés fort, beaucoup plus fort qu'un 600 XT, m^me 2 KF
Beaucoup plus fort également qu'un dominator ou DR 650
J'ai été bluffé par ce moteur , coupleux en bas et vif à prendre des tours ... rien à voir avec un 600 d'origine

Bon c'est qd même pas un 490 YZ ... ma réference en matière de monocylindre hargneux mais c'est certainement + fiable à long terme
Ptet qu'un XT kité en 630 avec piston HC , ACT méchant prépa de carbu et une bonne ligne donnerait la même chose mais l'avantage du XTX est qu'il est livré comme cela d'origine
Donc fiable à 100%

Le XTX ... à éssayer absolument

pas de soucis dès qu'il passe dans le cion je lui suptilise

hé bah bonne idée intrepide fait journée porte ouverte le week-end prochain

aller intrépide passe dans le sud pour ta journéé stp stp stp

bon journée porte ouverte !!

merci xt88 on fait comme prévu pour le petit réglement

je pense que j'irai faire un tour chez yam, pour l'essayer

si tu passe par la moselle tu es obliger de vennir nous promis d que j ai le permis on viens faire un tours avec le gros voir ta nouvelle bete

on fait comme ça

Oh faite mon ptit intrepide tu vas bientôt passer a la période neige !?
donc vu que ton XTX va rester 4 mois sans rouler je peux te le garder si tu veux

comme c'est aimable de ta pars tu te bonnifies avec le temps !!

intrepide a écrit:

comme c'est aimable de ta pars tu te bonnifies avec le temps !!

t'as vu!!!!bon alors tu me la laisses ???

intrepide a écrit:

SPT