Démonter le barillet

Bon voila, l'ancien proprio arrive plus à mettre la main sur la clé de mon nouveau 2KF. Vu que sur ma 3AJ on peut mettre le contact avec absolument n'importe quelle clé because le barillet est nické je me suis dis que j'allais faire pareil sur celle la.

Le coup du gros tournevis pour forcer le contacteur ça marche que dans les films de Belmondo alors j'ai tombé tout le contacteur pour pouvoir sortir le barillet et virer les ergots qui viennent au contact de la clé. Enfin quand on a la clé

Et maintenant ce */]@^ de barillet ne veut toujours pas venir ! Comment faire pour que je puisse démarrer ma brèle ???
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Soit tu débranche le connecteur et tu shunt les bon fils ou si le neiman est hs tu coupe les fils sur le neiman et tu fait les bons shunts.
Par la suite tu peut mettre un commutateur à la place des shunts.

autre solution:

tu m'achètes un barillet multiclés

tu debranches le fil noir/blanc du contacteur a clé,et il te reste l'arrêt d'urgence pour arrêter la moto

En fait j'ai mal formulé ma kouestion. Comment faut faire pour sortir le barillet ? le but c'est de virer les ergots pour pouvoir mettre n'importe quelle clé.