trialiste un jour ...

... trialiste toujour

Je regarderai cela tranquille mais moi c'est l'Husby qui me fait baver grave! Je regarde un peu pour une 125 car je pense que ce sera vers cette cylindrée que je vais me tourner.

ça depend de l usage que tu veut en faire ...

perso je taperai plus dans le 300 ou 390 .... (oui je suis un bourrin , mais je l assume)

speedy a écrit:

ça depend de l usage que tu veut en faire ...

perso je taperai plus dans le 300 ou 390 .... (oui je suis un bourrin , mais je l assume)

oh je veux vraiment une machine légère et 100kg tout plein fait ça me convient.
C'est pour faire de l'enduro trial justement avec mon grand.
Je viens de la passer en entier et franchement c'est beau, et il assure!!!
Comme quoi pas besoin d'aller vite pour se faire plaisir.....

marchdu a écrit:

Comme quoi pas besoin d'aller vite pour se faire plaisir.....

+100

marchdu a écrit:

une machine légère et 100kg tout plein fait (...)
pour faire de l'enduro trial (...)
pas besoin d'aller vite pour se faire plaisir.....

+1000 , c'est pour ça que j'ai un ty

Trialiste un jour, trialiste toujours !!!!
Rien à faire, quand on y a goûté, on se sait plus s'en passer !!!
Même avec ma Sprint, lorsque je vois un chemin de terre carrossable, il faut que je m'y aventure avec parfois de mauvaises surprises lorsqu'il faut faire demi tour

les marches d un metre , ça passe pas en sprint .....

D'accord avec toi Speedy, , c'est pour ça que j'ai dit " des chemins carrossables "...

speedy a écrit:

les marches d un metre , ça passe pas en sprint .....

c'est parce que t'es pas doué c'est tout :p

tu dois avoir raison ....

rho l'autre, 3ème et il se la raconte !!








(mais bon, fallait pas te sentir obligé de te justifier, je plaisantais)

j ai de la reserve , en ramasses poussiere en tout genre ....

(d ailleur ma femme veut que je les virent dans le garage ... c est le bordel a depoussiéré )