Compte tours adaptables

Bonjour à tous
J'ai un ZXR pour la piste sur lequel il y a un compteur KOSO qui merde fortement et je recherche un compte tours type Alphano qui fait sonde de température en même temps et à pas trop cher. J'ai bien le compte tours d'origine et le témoin de température mais je n'ai pas encore soulever le réservoir pour voir le montage "de merde" qui a du etre fait. Et j'ai pas envie de me prendre la tete à rebrancher correctement les élément d'origine. Donc j'aimerai un truc simple à brancher...
Si certains connaissent çà ou des sites de karting ou autres sur lesquels je peux acheter çà, je suis preneur...
Merci d'avance

Salut,

Tu as jeté un oeil du côté de MOD7 ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/519259125.htm?ca=11_s

non, mais je recherche uniquement un compte tours avec possibilité de sonde de température, pas plus de 100€ si possible

No problemo :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/579758691.htm?ca=11_s

Je viens de trouver çà sinon
http://www.maxiscoot.com/stage6-mini-compte-tours-digital-s6-4030.html

Z'ont pas trop bonne presse les stage 6.... (précision, fiabilité et durabilité)

Tu as pris des infos sur les forums de karting ? Il semble que plusieurs personnes ici ont des compteurs VAPOR assez complets.

le vapor très bien en effet , à 100 euros. compteur, compte tour, T° etc.....

sinn mod 7 très bien, ils font aussi que compte tour + T° ( enfin ils faisaient...nuance ! )

+1 pour le vapor, fiable et bonne précision

valcdg a écrit:

+1 pour le vapor, fiable et bonne précision

et d'un point de vue montage ???

Tu as posé la question ici dans la section piste ?
http://www.zxr7team.com/
Je serais toi je remonterais le compteur d'origine .
Quand je joue un peut avec mon ZXR je trouve que les aiguilles sont plus "simples" à regarder qu'un compteur numérique , notamment pour ce qui est de la zone rouge  

R@lf a écrit:

Tu as posé la question ici dans la section piste ?
http://www.zxr7team.com/
Je serais toi je remonterais le compteur d'origine .
Quand je joue un peut avec mon ZXR je trouve que les aiguilles sont plus "simples" à regarder qu'un compteur numérique , notamment pour ce qui est de la zone rouge  

oui mais j'ai pas trop envie de me faire chier parce que je ne sais pas dans quel état sont les faisceaux et ce que le précédent à fait

Mikagtt a écrit:

valcdg a écrit:

+1 pour le vapor, fiable et bonne précision

et d'un point de vue montage ???

Y'a un tuto sur le fofo il me semble, mais pas compliqué de toute façon

Mikagtt a écrit:

R@lf a écrit:

Tu as posé la question ici dans la section piste ?
http://www.zxr7team.com/
Je serais toi je remonterais le compteur d'origine .
Quand je joue un peut avec mon ZXR je trouve que les aiguilles sont plus "simples" à regarder qu'un compteur numérique , notamment pour ce qui est de la zone rouge  

oui mais j'ai pas trop envie de me faire chier parce que je ne sais pas dans quel état sont les faisceaux et ce que le précédent à fait

Je ne connais pas l'année de ton ZXR mais un faisceau d’occase en bon état c'est moins d'une cinquantaine d'euros livrés en général .
Vu le prix et le temps à passer pour un compteur rapporté ce serait moins cher et plus rapide   

R@lf a écrit:

Mikagtt a écrit:

R@lf a écrit:

Tu as posé la question ici dans la section piste ?
http://www.zxr7team.com/
Je serais toi je remonterais le compteur d'origine .
Quand je joue un peut avec mon ZXR je trouve que les aiguilles sont plus "simples" à regarder qu'un compteur numérique , notamment pour ce qui est de la zone rouge  

oui mais j'ai pas trop envie de me faire chier parce que je ne sais pas dans quel état sont les faisceaux et ce que le précédent à fait

Je ne connais pas l'année de ton ZXR mais un faisceau d’occase en bon état c'est moins d'une cinquantaine d'euros livrés en général .
Vu le prix et le temps à passer pour un compteur rapporté ce serait moins cher et plus rapide   

Pas con, j'y avais pas pensé, de toute façon, je la dépouille pendant le wekke nd et j'analyse ce qui a été fait. Et en fonction de ce que je trouve, j'aviserai

Comme je l'ai dit je ne connais pas l'année de ton ZXR mais pour le mien qui est de 93 j'avais acheté un faisceau complet et en bon état pour 30€ sur zxr7team.com . J'avais du ajouter 7 ou 8 euros de frais de port .

C'est un 91, il me semble que les 91-95 sont identiques

Oui et non , ce ne sont pas tout à fait les mêmes .
Quand j'ai monté des commodos de ZXR J (ton modèle) sur mon ZXR L je ne pouvais plus démarrer .
Les fils des commodos n'avaient pas la même place dans les connecteur .
Il y a peut être d'autres différences sur le faisceau .
Mets moi des photos de ce que tu va trouver en la dépouillant ce week-end , je pourrais peut-être t'aider .