Batteries Lithium

On commence à droite et à gauche à entendre parler de ces fameuses batteries Lithium, surtout depuis les batteries LiFePo4. Si je devais conserver mon XT d'origine, je crois que je n'y prêterai que peu d'attention même si j'avoue parfois pester contre ces foutues batteries Plomb-Acide. Mais avec mon projet street tracker se pose le problème récurent de la batterie à cacher, et les avantages en termes de compacité et aussi la possibilité d'installer ce genre de batterie dans n'importe quelle position est alléchant !!
Sur 4H10 ils ont parlé des batteries importées par une petite boite française : Solise. Les commentaires en fin d'article laissent songeur... Un topic ouvert il y a peu ici même n'est pas plus rassurant.
En poussant un peu plus loin les recherches, certaines marques américaines sont sur le marché depuis plusieurs années déjà et on l'air de proposer des produits plus aboutis comme Shorai ou encore Ballistic cette dernière relativement facile à trouver en France.
Ça fait une bonne semaine que je me documente (sites constructeurs, forums européens et US, ...) sur ces batteries LiFePo4 et je dois dire que je ne sais toujours pas quoi en penser. Certains d'entre vous on-t-ils une quelconque expérience avec ce matos sur nos machines ?

Perso j'ai acheté une Ballistic il y a un moment déjà ... et je ne l'ai pas encore montée.

Ouais, ça ne t'aide pas beaucoup ^^

DeViLx a écrit:

Perso j'ai acheté une Ballistic il y a un moment déjà ... et je ne l'ai pas encore montée.

Ouais, ça ne t'aide pas beaucoup ^^

Pas trop non, mais c'est mieux qu'un coup de pied au cul
N'essaye pas de me faire croire que tu as dépensé plus de 150€ sans t'être renseigné un peu avant... et pourquoi ne l'as tu toujours pas installée ?

je pensais que mon actuelle était morte. Mais finalement elle a ressuscité.
La batterie Lithium finira sur une de mes autres motos.
Je n'ai actuellement que deux batteries pour 4 motos. Et encore, celle de l'Elefant m'a l'air au bout du rouleau.
Donc elle servira.

Va voir mon sujet 2 crans en dessous, ca parle des memes batteries de Solise

Moi j'ai eu un probleme avec mais je suis sur que c'est top ces batteries !

Super Junky a écrit:

Va voir mon sujet 2 crans en dessous, ca parle des memes batteries de Solise

Moi j'ai eu un probleme avec mais je suis sur que c'est top ces batteries !

Je sais bien c'est de ton topic dont je parlais... Tu n'as toujours pas fait l'essai avec une nouvelle batterie Solise mieux dimensionnée ?

Et bien non, vu que ces batteries ne supporte pas le moindre petit court circuit, j'ai pas envie d'en racheter une pour la cramer elle aussi...

J'attends de bien refaire mon systeme elec pour en racheter une.

Je suis très dubitatif que le fait que les Solise n'ont pas le circuit régulateur de charge.
Les ballistic en ont un. Vu que le prix semble similaire, j'aurai plutôt tendance a m'orienter vers une ballistic

LilYoda a écrit:

Les ballistic en ont un

Sur les EVO2 comme les EVO3 ?

Pas sûr pour les EVO2.  Je n'ai pas trouvé l'info sur leur site.

Néanmoins ils semblent dire que la seule différence entre EVO2 et 3 c'est la taille.  Les EVO3 sont de la taille de batterie d'origines, et EVO2 sont les plus petites possibles.  Est-ce que ça veut dire qu'ils auraient supprimé le circuit de charge sur les EVO2, je ne sais pas

EDIT: apparemment oui, car le chargeur spécifique qui se branche sur le "BMS port" du circuit de charge fonctionne avec les EVO2 et EVO3
http://www.ballisticparts.com/product_info.php?products_id=471

Rhâââ je suis à deux doigts de craquer pour une Ballistic EVO2, mais qui va bien pouvoir me rapporter ça au Brésil... j'ai épluché les règlements des compagnies aériennes à propos du transport de batteries Lithium, c'est pas la joie !

Il s'est passé plus de 6 mois, un petit UP pour savoir si certains d'entre vous ont plus de recul ?

Pas moi. J'ai toujours une batterie normale de chez carrefour

LilYoda a écrit:

Pas moi.  J'ai toujours une batterie normale de chez carrefour

idem, moi j'ai même pas de batterie et en + j'ai pas roulé