c parti pour de la restau

bonjour bonjour ^_^

alors aujourd'hui il y aura de la restauration ^_^
ma 600 xte de 96 (ma premiere moto donc première fois que jla démonte     )

pour commencer voici une tite photo de ma tite mob





Au menu il ya aura à refaire

- joints etrier avant
- roulement colonne + roue av et ar
- changement  des joint du bras osci
- repeindre le cadre + reservoir etc

comme la liste est longue je vais pas tout mettre

aller c parti
pour le démontage



et première trouvaille ^_^
au niveau du boiter cdi
(votre avis)

fabrice974 a écrit:

(...)
et première trouvaille ^_^
au niveau du boiter cdi
(votre avis)

des doigts!!!!

lol non jparler de la tite broche de connection qui vien sur le boitier qui et cassée a mon avis

alor au niveau démontage sa va avance



mise a part ceci ^_^ la borne de branchement pour le feux avant  qui n'ai  pas trés en forme lol

quelqu’un aurait-il une astuce pour enlever le pignon de sortie de boite
( j'ai toute essayer première enclencher / j'appuie sur le frein et toujour rien elle bouge pas )


thank

fabrice974 a écrit:

quelqu’un aurait-il une astuce pour enlever le pignon de sortie de boite
( j'ai toute essayer première enclencher / j'appuie sur le frein et toujour rien elle bouge pas  )


thank

La clé à choc !!!

XTEric a écrit:

fabrice974 a écrit:

quelqu’un aurait-il une astuce pour enlever le pignon de sortie de boite
( j'ai toute essayer première enclencher / j'appuie sur le frein et toujour rien elle bouge pas  )


thank

La clé à choc !!!

Oui, et une grosse, pas une de chez lidl (j'ai testé, ça suffit pas)

ma méthode (qui a toujours marché )

clés avec tube de 60 cm environ, ma femme sur la moto qui freine du frein arrière et desserrage.

ca va pas etre pratique si il doit se servir de ta femme ....

dudu52 a écrit:

ca va pas etre pratique si il doit se servir de ta femme ....

bah pour le psb avec du tmp et un bn chalumeau j'ai pu l'avoir donc pour l'instant sa avance trankilou jprend mon tmp

Le Psb retirer plus roue arrière


Ensuite l’amortisseur  plus le bras osci


apré par la suite dépose du moteur ^^


cependant j'ai essayer d'enlever se foutu tamis mais rien
donc j'attaque la colone de direction
https://i.servimg.com/u/f68/18/46/19/21/img_2026.jpg

jusqu'ici tout va bien ^_^ tout sort facilement mise a part les dernière support des roulement
j'ai lu qu'on pouvez les enlever  avec une dremel ou une tige en fer donc on verra par la suite

bonjour tt le monde alor comment va

suite de la restau

mise en peinture du cadre et les autre élément
rayonnage des cercle en 17 pour passage en sm

il ya aura aussi

réparation du maitre cylindre arriére
changement joint étrier avant
etc...


et la suite sera pour la semaine prochaine a la réception des pieces

réception des jantes cette aprem et j'ai changer les roulement

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Elles ont l'air propres. Ça vient de la métropole?

oui j'ai commander le cerceaux avant et les rayons pour la jante arriére en métropole.

bsr bsr ^_^ alor voici quel que petite tof pour vous    sa avance trankilou chez le peinture

[/img" />

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le rest sera pour la fin de semaine ^_^  dici la bonne soiréé a tous

bonjour bonjour ^_^

aujourd'hui j'ai recu mon cadre le b.o et les amortisseur avant ^_^
le planning pour aujourd'hui changement des joints d'etrier du frein avant
remplacement des roulement du B.O
colonne de direction
les circlips qui bloque les joints spy de la fourche
et remettre la biellette  
^_^

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alor pour les roulement du B.O j'avoue que j'ai eu un peut de mal à les mettre mais j'ai
réussi

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mise en place de l'axe et du roulement et les joints

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la biellette a était mise en place plus un couple de serrage de 32nm ( jesper que sa ira niveau serrage)  et puis j'ai un ti doute au niveau des axes de roulement j'ai un débord plus important à droite que à gauche  ( je souhaite avoir votre avis )

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fatche, il est tout beau tout propre ce BO/

ohhh merci ^_^

menu du jour ^_^  
kit réparation maitre cylindre arrière  



c'est partie le premier circlips retirer et il ya ca   ^_^
 
bon pour l'instant rien de bien méchant ^_^

Et la        
j'avoue que c'est pas trés jolie a voir





A votre avis c'est du a quoi toute cette m###e

Apres un bon nettoyage je monte les nouvelles pièces



et voila un nouveau maitre cylindre ^_^

Super propre ton boulot!

+1

merci merci mai je trouve que la tige quii vien du bas du maitre cylindre et un peux plus grande que les origine donc j'ai eu du mal a la maitre  je ferais une tof pour avoir votre avis

bon a part sa aujourd'hui grosse galére a remonter le tout ^_^

petite tof du jour



nettoyage complet du carbu et changement des joint et  nouveaux gicleur en 140



Jai besoin de vos avis sur mon b.o  le montage sa ètait mais j'ai doute au niveaux des roulement celui de droite et plus décaler.
Quand je fait bouger le bras de haut en bas je sens un poin dur je trouve sa louche ( un avis pe etre )

Il ne manquerait pas des caches poussière à l'intérieur ?

bah a vraie dire tout est mis donc no souci pour les caches poussier. et j'ai trouver la soluce pour le b.o (enfin je croit )