Des questions sur mon 3TB

Cet apres midi j'ai retiré le poumon
Pour boucher les pipes j'ai utilisé des joints de plomberie que j'avais, ils ressemblent à des joints de tête de robinets, ils font 17 mm de diamètre, je les ai enduit de pâte à joint sur le pourtour avant de les enfoncer dans les pipes puis j'ai recouvert de pâtes à joint (le tuto avec des bouchon en laiton et du sikaflex ne m'a pas tenté... ni le pièces...), ensuite j'ai serré les colliers sur les joints.

J'ai qu'une insertitude, c'est la résistance au gaz (air essence) des joints caoutchou de plomberie...
La photo des joints


Le résultat, tout frais, avant séchage de la pâte à joint


Le résultat est nickel, le ralenti avec le starter est redescendu à 2500 tours, ce qui me semble correct, et le ralentit sans starter et à chaud est descendu de 1400 à 1100 et il tient, bref c'est nickel, il me semble même que le comportement moteur dans les tours est plus pêchu...

Un grand merci à tous

Bonjour, ma selle à mal supporté le froid, le simili se craquelle, je vais la refaire moi, j'ai besoin d'une agrafeuse bec long mais surtout d'un conseil, quelqu'un a t'il déjà refait une selle de 4PT / DJ02 avec cette housses de selle vendue sur Ebay?


http://www.bikerpartshop.com/fr/11-housse-de-selle-yamaha-xt600.html
D'avance merci

Je pense que ce n'est pas le bon modèle pour ta selle, cette housse est pour les 3tb 1 er génération.

Bonjour,
il y aurait-il une âme charitable pour me donner l'ordre de pose des disques d'embrayage, il y en a 8 dont 2 plus fin que les autres. J'ai pas du tout confiance sur la façon dont c'est monté, donc je ne peux pas remonter comme c'est.
Par avance merci

Salut les Xteux


Regardes ça:

https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-10833-14.html

Cool merci