fabrication d un carrenage arriere

ola les mecs je me suis lance dans la fabrication d un carrenage ar histoire de rajeunir la belle!!! au commencement mousse expansive et mastic de carrossier histoire de fabriquer un moule en fibre  




et voila la piece finale en fibre de verre apres demoulage  

Pas mal. Mais maintenant, tu te sors les doigts du cul, tu viens à la maison. Il y a le carénage de la TdF à faire! Allez, on se bouge!

Il y a souvent de PB pour trouver des ouies de réservoir de 3TB.

Serais tu capable d'en faire ?

je fais les finitions et il faut encore que j adapte des points de fixation l ancien proprio les as tous coupe apres je veux bien t en faire mais c est long il va falloir que tu m heberges mdr

Guz' a écrit:

Il y a souvent de PB pour trouver des ouies de réservoir de 3TB.

Serais tu capable d'en faire ?

oui  c est prévu pour la suite celle de gauche et casse
donc il faut que je la repare nickel pour faire un moule et mouler la piece donc dés je pourrais en fournir je vous le dirais car je fait ca apres le taf du coup c est un peu long

titi05 a écrit:

Guz' a écrit:

Il y a souvent de PB pour trouver des ouies de réservoir de 3TB.

Serais tu capable d'en faire ?

oui  c est prévu pour la suite celle de gauche et casse
donc il faut que je la repare nickel pour faire un moule et mouler la piece

Si tu peux en feire en petite série à un prix honnète, tu aura surement pas mal de clients.

Il y a un truc que je ne capte pas dans le procédé.

D'abord, tu sculptes la pièce en mousse & mastic.  OK.  Je suppose que tu protège le cadre, tu balance la mousse polyuréthane, ça gonfle, tu coupes, et tu bouche les pores au mastic.  Correct?

Ensuite tu fais un moule en fibre.  Ça te fait un négatif, on va dire.  Vu la forme, je suppose que ton moule est à l'extérieur de la pièce.

Mais ensuite, quand tu fais la pièce elle même, dans le moule, tu es obligé de détruire le moule pour sortir la pièce non?  Vu la forme, je ne vois pas comment démouler sans péter le moule.

En fait, je vois même pas comment faire le moule et le sortir de la pièce, vu sa forme...

Combien de couches de fibre au fait, pour le moule et pour la pièce finale?

je pense que sa tournerais au alentour des 120 pres a peindre et fdp compris pour le garde boues ar

LilYoda a écrit:

Il y a un truc que je ne capte pas dans le procédé.

D'abord, tu sculptes la pièce en mousse & mastic.  OK.  Je suppose que tu protège le cadre, tu balance la mousse polyuréthane, ça gonfle, tu coupes, et tu bouche les pores au mastic.  Correct?

Ensuite tu fais un moule en fibre.  Ça te fait un négatif, on va dire.  Vu la forme, je suppose que ton moule est à l'extérieur de la pièce.

Mais ensuite, quand tu fais la pièce elle même, dans le moule, tu es obligé de détruire le moule pour sortir la pièce non?  Vu la forme, je ne vois pas comment démouler sans péter le moule.

En fait, je vois même pas comment faire le moule et le sortir de la pièce, vu sa forme...

Combien de couches de fibre au fait, pour le moule et pour la pièce finale?

c est tout a fait ca mais je n est pas casse le moule donc je peut en faire d autre je mettrais des photos du moule si tu veux pour le moule j ai mis 2 couches de mat de verre et la piece a 1 couche de mat 1 de tissu de verre et 1 derniere couche de mat

mais tu es parti d'une pièce existante non ?
genre arrière de XT 125 ?

Oui coque ar type cross pour 125 dtr

pas mal du tout!

joli taf!

petite modif car l arriere de la booucle été visible


et voila le resultat




reste plus qu a peindre

jolie!

hâte de voir le rendu une fois peint

Ah très sympa! ça rajeunit vachement!

Tu va avoir du client toi!

Et beau toutou au passage!

merci !! mais Il faut voir le resultat un fois peint voir si il n y a pas trop de defaux puis il faut decouper le cardre !! heureusement qu il été la mon petit chien il m a bien aider mdr

J'ai le même qui vient en profiter pour me lécher le visage quand je suis concentré à regarder un truc sous la moto, PAF! sans prevenir

va falloir changer la position du silencieux .....

Non le silencieux restera comme cela il fait office de renfort de cadre

un peu trop long selon mes critères esthétiques personnels (ça dépasse de la roue arrière).

nicolasab a écrit:

va falloir changer la position du silencieux .....

Tu crois qu un silencieux de 600 xr ferais mieux ?? parce que c est vrai que ca fait pas top esthétiquement

joli taff pour la fabrication...

mais pluzin avec nico et la guitoune, le garde boue est un poil long et le silencieux mériterai de pointer plus vers le haut...

sinon beau taff', je sais que c'est du boulot la création des moules et le travail de la fibre...pour avoir essayer une fois...

j'ai pas tout lu mais t'as utiliser quoi comme agent de démoulage?

Cire de demoulage gel coat puis fibre en dernier