réparation carrenage 3TBK

I NEED YOUR HELP

voila , j'ai un problème avec mes ecopes de reservoir.
les toute petites fixations de m*rde ( ronds rouge ) sont toutes cassé à droite comme à gauche.

sa me saoul !
je roule sans depuis quelque jour, mais j'en ai marre d'avoir la moto de jimmy le gitan !
j'ai réparé l'une d'elle en collant un morceau de métal percé, sa tien, mais pour combien de tps ..... je cherche qqchose de balèz qui tienne vraiment bien.
il faudrai trouvé également comment réparé la pointe qui bloque chaque ecope en bas du reservoir.

j'ai entendu parlé de mec qui fixai tout sa avec du joint à par brise posé à chaud sur le reservoir ... sa a l'air pas mal et vraiment costaud , mais si je veux démonté ....


les rond rouge fixation cassé , triangle rouge réparation système D , carré rouge fixation sur le reservoir sous la selle et sur les plastoc derrière .




le bricolage






comment réparer sa correctement ????

Moi c'était pareil. De toute façon, les écopes c'est le truc le plus fragile de ces bécanes. Entre les fixations merdiques, et surtout le moindre choc qui fend le plastoc ou le marque bien copieusement, c'est la vraie mer$e....c'est le premier truc qu'on pête en tombant, et c'est pour ça que c'est super rare d'occase.

Et c'est pas pour rien si Yamaha vend ce bout de plastoc à 90€ pièce..si, si, 90....car justement, pour répondre à ta question mc-capone, moi j'en avais tellement marre, que lors de ma dernière chute qui a fini d'achever l'écope gauche que j'avais rafistolée, j'en ai commandé une paire neuve. Car bien sûr, le violet de mon 3TB de 1994 était tout bonnement introuvable d'occase. Du coup, j'en ai une droite en plus au cas où.

Tout ça pour dire que tu devrais peut-être commencer à bugdeter l'achat d'écopes neuves, car à terme, ce sera quasi incontournable si tu n'en trouves pas d'occase en bon état.

je vais déja claqué quelque 870 € pour changé les roulement du vilebrequin, fair un réalésage et touti quanti, sa me saoulerai de remettre 90 dans 2 bout de plastoc qui vont recassé avec les vibrations.


parceque moi je suis jamais tombé avec mon XT alors c'est à cause des vibration que sa pète ces 2 petite pattes de fixation pouries !

vilbro = vilo+vibro?

réparé ! la faute , pas les ecopes pouries !


c'est quoi la bécanne blanche en dessou de tes message ?

c'est une moto qui me tourne la tête, c'est la G650 Xmoto avec plaque phare et garde boue avant de la version enduro

aaaaaaaah ok, la tète me disai rien mais le reste si ... dommage qu'elle soi aussi chèr !

Je vais bientôt m'attaquer à la restauration de mes écopes, et je crois qu'elles sont en pire état que les tiennes. Tu as la chance d'avoir les fixations réservoir et carénage intact (carré rouge)

Pour ce qui est des rond rouge, je compte percer un trou a la place des pattes et fixer par une vis.

Pour ce qui est des fixations derrière la grille (triangle rouge) je compte utiliser de la fibre de verre pour refaire une patte avec fixation par vis.

Et je vais surement utiliser la méthode du fer à souder pour réparer les fissures.

ta bricole de fortune m'a l'air pas si mal

Tu l'as fixé comment ta pattoche ? Colle ? En faisant fondre le plastique dessus ?

non non, juste de la super glue, celle qu'on trouve en tout petite tube ...

pour les pates de fixation, le truc c'est que sa va ètre assez moche après si ya une tète de boulon qui ressort ?

pour les fissures fer à souder , regarde bien, tout les plastoc ne vont pas pour cette manip ....

Si on parle de la même fixation (ronds rouge), la vis est caché par l'ecope. Voici le principe que je compte utiliser :

L’écope en bleu, le réservoir en noir et la vis en rouge

ouai je vois se que tu veu dire, mais je pense pas que se soit réalisable, ya casi pas de place pour placé une tète de vis
en plus pour la serré ... je vois vraiment pas comment tu comptes t'y prendre !

si tu mets une tête hexagonale tu pourras toujours la serrer (même si c'est 10ième de tour par 10ième de tour ...)

fourgue de la pate double composante dans les trous kifo et tu mets les visses comme
normal. la pate va durcir et tes visses vont tenir dedans. comme on fait avec la colle a bois qu'on
recoit avec des meuble ikea. tu sais quand il faut enfoncer le p'tit bout de boit dans le trou pour
que ca tienne. genre des tirroir. système la même chose man.

Ou tu mets simplement un écrou derrière. Utiliser une clé (ou rondelle élastique) pour tenir le boulon et tu as la place de serrer l'écrou par dessous après.

wouai ... je vais voir sa stap (après la sièste ) , je te tien au jus

toujours pas testé, j'ai pas une seconde à moi ... t'en es ou toi ??

Moi j'en suis pas là pour le moment. Je prépare mon réservoir pour la peinture et je commence à tester la réparation des fissures au fer à souder. Je test sur des petits bouts de plastique qui traine chez moi. Je pense attaquer courant de semaine prochaine les fixations des écopes.