Poignées chauffantes

Salut à tous !

JOYEUX NOEL !

Par chez moi, le père noel a apporté des poignées
chauffantes pour la XT. Ce sont des "Oxford Touring"
qui viennent de chez Dafy. J'en entends déjà qui rigole,
mais le matin, dans notre doux climat océanique (3 degrés + brouillard),
ça pique sévère les bouts de doigts pour aller au boulot.
Même avec les gants d'hiver (pas "CE", désolé)

Bref, si vous avez un peu d'étrennes à dépenser, voici une présentation :

- le plus de ce modèle : pas de relais intermédiaire à installer. On raccorde directement à la batterie, et l'interrupteur électronique détecte automatiquement l'arrêt du moteur ! Le fusible est pré-installé.
- finition nickel, notice parfaite, tout est fourni, ça se monte tranquille sur nos XT. La super-glue, le support et les entretoises sont fournis.
- la connectique s'installe sans soucis derrière la tête de fourche. Pas de bricolage à faire.
- consommation max : 3,4 A (moitié moins en utilisation normale)





A part les 2 fils et la commande, ça reste discret. Pas de changement pour
le diamètre des poignées. Caoutchouc de qualité, ça devrait bien vieillir.

Astuce : pour retirer les poignées originales, utiliser une souflette à air comprimé avec une canule.
A défaut, glisser un tournevis, puis envoyer du WD40... par contre, après, faudra dégraisser...

A cause de la météo, je n'ai pas pu faire trop de tests.
Mais elle fonctionne à priori très bien : pas froid du tout !  

Atchao
Manu

Avec des manchons c'est le top.

astro01 a écrit:

Avec des manchons c'est le top.

Je crois percevoir une pointe d'ironie... ??... !


Contrairement au manchon, ça ne se voit pas. Et avec nos
pare-mains de XT, c'est très efficace en effet. Il fut une époque
où les pare-mains, c'était devenu top-ringard...

Pas mal de moto actuelle ont ça d'origine : VFR 800, les Triumph (option)...
dans ce cas, on ne voit même pas le faisceau qui passe dans le guidon.

Atchao
Manu

Pour retirer ou mettre des poignées sans forcer , l'idéal c'est du produit a vitre. En plus comme ça s'évapore relativement vite il n'y a même pas besoin de nettoyer.

Pour pouvoir utiliser les poignées chauffantes sur la Béhèmeuuuuu, je dois dire que c'est génial. Il m'est arrivé de partir à la mi saison en journée avec des gants été et revenir tard la nuit avec des T° de l'ordre de 10°C, un coup de poignée chauffante et les mimines disent merci! Sur les tout petits parcours (moins de 5km et en agglomération) je ne les mets pas pourtant avec des températures autour des 2°. Par contre si j'avais besoin de prendre la nationale, je les mettrai sans hésiter même avec les gants hiver.

C'est vraiment efficace ces poignées lors de longues balades ou on a quand même les mains congelées tôt ou tard?

C'est pas pour un xt mais bon c'est la même ^^

Franchement pour l'investissement que ça représente,ça vaut pas le coup de s'en passer.

On me l a déconseillé c'est pour ça après celle ci font tout de même 90 euros.. Mais bon comme tu dis je vais essayer, j aurais bien testé sur celle d un pote mais personne dans mon entourage en a.. Je vais vous faire confiance

Tu devrais aller faire un essai moto chez un concess qui ait une moto avec les poignées chauffantes,comme ça tu pourras juger en toute objectivité

Ca fait 2 ans que j'en ai sur la Jeanne, c'est juste top moumoutte!
Si tu roules dans une région très froide, il faut coupler ça avec des manchons

C'est cool les poignées chauffantes!

Je viens de finir l'installation sur la moto de madame à l'instant!
Par contre, comme les autres, par grands froid, les manchons seront de rigueur.....