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 au secours

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phil85

phil85


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MessageSujet: au secours   au secours Icon_minitimeJeu 27 Déc 2018 - 17:51

Philippe du 85, Mallievre exactement.
J ai acquis une 3 AJ de 1989 il y a 3 mois dans le but d en faire un scrambler. Je l ai presque fini et rencontre des problèmes électriques. Je précise qu' elle fonctionnait avant les transformations. Y aurai t il une âme charitable du forum qui ne serait pas  trop loin de chez moi et qui pourrait me venir en aide ?
Merci beaucoup, car l'électricité et moi c’est pas ça du tout !!

ps: une seule étincelle au fil de bougie et après plus rien, donc elle ne démarre pas, de plus pas du jus au bouton du commodo au guidon ; et pour faire les essais j'ai shunté  le relais de démarreur et je l actionne à partir de la fiche relié directement à une batterie, "le démarreur fonctionne lui".

merci
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Tartinator
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Tartinator


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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitimeJeu 27 Déc 2018 - 18:27

Tu as touché quelque chose dans le faisceau ou tu l'a juste déposé et reposé ?
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phil85

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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitimeJeu 27 Déc 2018 - 18:45

Bonsoir, je n ai pas touché au faisceau, à part pour le montage d un compteur différent et j ai changé le commodo de démarrage pour un d origine chinoise. Je précise que au début juste apres le remontage du faisceau j ai lancé une fois le délateur à partir du commodo. Merci
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phil85

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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitimeJeu 27 Déc 2018 - 19:15

Quelques photos des transformations.au secours Fb_img10
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Tartinator
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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitimeJeu 27 Déc 2018 - 19:19

Et actuellement, quand tu fais tourner le démarreur en direct, tu as du jus à la bobine ou pas ?
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phil85

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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitimeJeu 27 Déc 2018 - 19:45

Je verifierai demain matin. Si toi ou d autres avez des conseils, je teste demain matin. Merci.
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PATENBOA
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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitimeJeu 27 Déc 2018 - 19:48

Le faisceau du 3AJ est le plus compliqué de tous les 600 xt et ténéré.

Si tu as un problème de démarrage et allumage, il faut chercher le bin's commun.

As tu essayé en débrayant ??

Tu peux commencer par vérifier :
ton +APC (brun) et la coupure de masse sur neiman (on),
le coupe circuit,
contacteur de béquille,
contacteur de PM et son relais (le noir/blanc),
le relais de coupure de démarrage (le noir),
le contacteur de débrayage,
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popeye
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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitimeJeu 27 Déc 2018 - 23:45

joli le réservoir , honda cg ?
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phil85

phil85


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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitimeVen 28 Déc 2018 - 13:10

popeye a écrit:
joli le réservoir , honda cg ?
oui il me semble!
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MessageSujet: Re: au secours   au secours Icon_minitime

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