kit chaine 2 kf

bonjour tout le monde
je dois changer mon kit chaine de mon 600 xt 2 kf ,j ai regarder sur le net et j ai trouver ce qu il me faut donc une chaine ,un pignon 15 dents , et une couronne 39 dents.
mise a par que sur mon 600 j ai un pignon 14 dents , et une couronne 45 dents
alors du coup mes question sont:avez vous une idee de quel moto ca peut provenir
le kit dorigine va t il monter
le comportement de la becanne va t il beaucoup changer
merci  d avance
ps desoler pour les fautes

salut,

oui, si tu passes d'une démultiplication 14x45 à du 15x39 le changement sera conséquent !
ta moto va "tirer plus long" : le moteur "moulinera" moins et paraitra moins "vif".

si on calcule :
45/14 = 3,21
39/15 = 2,6
l'écart est de l'ordre de 20 %, ce n'est pas rien !

au régime où tu es à 100 km/h, avec la démultiplication actuelle, en passant à du 15x39 tu devrais théoriquement rouler à :
100x3,21/2,6 = 123 km/h

tout dépend l'usage de ta moto (chemins, petites routes, grands axes ?), pour connaitre la démultiplication la plus adaptée.
Attends d'avoir des avis de proprios de 2kf.

Joël a écrit:

salut,

oui, si tu passes d'une démultiplication 14x45 à du 15x39 le changement sera conséquent !
ta moto va "tirer plus long" : le moteur "moulinera" moins et paraitra moins "vif".

si on calcule :
45/14 = 3,21
39/15 = 2,6
l'écart est de l'ordre de 20 %, ce n'est pas rien !

au régime où tu es à 100 km/h, avec la démultiplication actuelle, en passant à du 15x39 tu devrais théoriquement rouler à :
100x3,21/2,6 = 123 km/h

tout dépend l'usage de ta moto (chemins, petites routes, grands axes ?), pour connaitre la démultiplication la plus adaptée.
Attends d'avoir des avis de proprios de 2kf.

merci beaucoup de ta reponce aussi rapide
tres bonne journee

PATENBOA a écrit:

15/39, tu reviens à l'origine, les derniers 3AJ (89) sont en 15/45, mais la BV est différente.
Les 3AJ de 88 sont en 15/40.

Avec 14/45, ta mob devait tirer très court, et gueuler pas mal sur route, la tu vas retrouver un régime normal.

cool merci pour ta reponce
je vais faire ca alors passer a l origine en esperant que ca monte apparament les dimentions corespondes pour la couronne par contre j espere que pour le pignon ca la face aussi

tres bonne journee et merci encore

PATENBOA a écrit:

foltache a écrit:

PATENBOA a écrit:

15/39, tu reviens à l'origine, les derniers 3AJ (89) sont en 15/45, mais la BV est différente.
Les 3AJ de 88 sont en 15/40.

Avec 14/45, ta mob devait tirer très court, et gueuler pas mal sur route, la tu vas retrouver un régime normal.

cool merci pour ta reponce
je vais faire ca  alors passer a l origine en esperant que ca monte apparament les dimentions corespondes pour la couronne par contre j espere que pour le pignon ca la face aussi

tres bonne journee et merci encore

Les couronnes pour XT ou XTZ sont toutes compatibles, par contre il existe 2 types de pignon, avec petites ou grosses cannelures.
Tu peux voir facilement sur ta mob lequel il te faut sous le carter de PSB.
Mets une tof.

ok il n y a que deux montage cool je metrais les photos mes il me semble que ce soit les petites canelures merci bonnes journee

foltache a écrit:

PATENBOA a écrit:

foltache a écrit:

PATENBOA a écrit:

15/39, tu reviens à l'origine, les derniers 3AJ (89) sont en 15/45, mais la BV est différente.
Les 3AJ de 88 sont en 15/40.

Avec 14/45, ta mob devait tirer très court, et gueuler pas mal sur route, la tu vas retrouver un régime normal.

cool merci pour ta reponce
je vais faire ca  alors passer a l origine en esperant que ca monte apparament les dimentions corespondes pour la couronne par contre j espere que pour le pignon ca la face aussi

tres bonne journee et merci encore

Les couronnes pour XT ou XTZ sont toutes compatibles, par contre il existe 2 types de pignon, avec petites ou grosses cannelures.
Tu peux voir facilement sur ta mob lequel il te faut sous le carter de PSB.
Mets une tof.

ok il n y a que deux montage cool je metrais  les photos mes il me semble que ce soit les petites canelures merci bonnes journee

bonsoir
encore une petite question un kit chaine sifam renforcer a 97 euro sa vaux quoi
ou encore un kit chaine sifame renforcer 0 ring a 136 euro merc merci

PATENBOA a écrit:

foltache a écrit:

PATENBOA a écrit:

foltache a écrit:

PATENBOA a écrit:

15/39, tu reviens à l'origine, les derniers 3AJ (89) sont en 15/45, mais la BV est différente.
Les 3AJ de 88 sont en 15/40.

Avec 14/45, ta mob devait tirer très court, et gueuler pas mal sur route, la tu vas retrouver un régime normal.

cool merci pour ta reponce
je vais faire ca  alors passer a l origine en esperant que ca monte apparament les dimentions corespondes pour la couronne par contre j espere que pour le pignon ca la face aussi

tres bonne journee et merci encore

Les couronnes pour XT ou XTZ sont toutes compatibles, par contre il existe 2 types de pignon, avec petites ou grosses cannelures.
Tu peux voir facilement sur ta mob lequel il te faut sous le carter de PSB.
Mets une tof.

ok il n y a que deux montage cool je metrais  les photos mes il me semble que ce soit les petites canelures merci bonnes journee

Petites cannelures : un gros écrou et une rondelle à oreille pour le freinage.

Grosses cannelures : une plaque cannelée et deux vis M6 (TH10)

bonsoir
encore une petite question un kit chaine sifam renforcer a 97 euro sa vaux quoi
ou encore un kit chaine sifame renforcer 0 ring a 136 euro merc merci

foltache a écrit:

PATENBOA a écrit:

foltache a écrit:

PATENBOA a écrit:

foltache a écrit:

PATENBOA a écrit:

15/39, tu reviens à l'origine, les derniers 3AJ (89) sont en 15/45, mais la BV est différente.
Les 3AJ de 88 sont en 15/40.

Avec 14/45, ta mob devait tirer très court, et gueuler pas mal sur route, la tu vas retrouver un régime normal.

cool merci pour ta reponce
je vais faire ca  alors passer a l origine en esperant que ca monte apparament les dimentions corespondes pour la couronne par contre j espere que pour le pignon ca la face aussi

tres bonne journee et merci encore

Les couronnes pour XT ou XTZ sont toutes compatibles, par contre il existe 2 types de pignon, avec petites ou grosses cannelures.
Tu peux voir facilement sur ta mob lequel il te faut sous le carter de PSB.
Mets une tof.

ok il n y a que deux montage cool je metrais  les photos mes il me semble que ce soit les petites canelures merci bonnes journee

Petites cannelures : un gros écrou et une rondelle à oreille pour le freinage.

Grosses cannelures : une plaque cannelée et deux vis M6 (TH10)

bonsoir
encore une petite question un kit chaine sifam renforcer a 97 euro sa vaux quoi
ou encore un kit chaine sifame renforcer 0 ring a 136 euro merc merci

je regarde ca demain merci bonne nuiter lol