Salut Sylvain !
Un peu tard, je vois ces vidéos.
Très intéressant : un sacré métier ! (tellement dévalorisé)
Ca va pas réconcilier Guz' avec la marque Honda
,
puisqu'il semble que les carters de 500CR, c'est pas trop ça.
(qui a dit : "comme les culasses RFVC des NX650" ?)
Par contre, vu le temps passé à réparer, avec le coût actuel du travail (70 E/h ?),
difficile pour un pro de s'installer officiellement pour ce genre de travail.
A+
Manu