VIS de purge etrier cassé.

Quelqu'un peut me dire si cet étrier est compatible avec le xte 600 3tb svp? Merci

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2173586737.htm

et ça peut pas se percer ces queues de cochon? ensuite methode de l'embout torx rentré en force dans le trou!

j'ai l'impression qu'avec ces extracteurs, ça se fini toujours pareil....

C est pas gagné a tous les coups c est certain

Bonjour Syl

Pour le percage de l’extracteur je ne sais pas, je ne veux pas aller trop profond dans la vis. Mais c’est sur que ça m’empêche de faire quoi que ce soit. Qu’en pensez-vous faut-il percé l’extracteur coincé ou y a t’il un moyen de le faire sortir ? Merci

C'est bien noté Syl, intéressant, et je t'en remercie.
Pour le forêt cassé, il est cassé court genre 1 bon cm. Je vais essayer ta méthode pour voir. Sinon que
Pensez-vous du frameto mastic métal pour reboucher faire une empreinte tournevis plat ?

syl a écrit:

et ça peut pas se percer ces queues de cochon? ensuite methode de l'embout torx rentré en force dans le trou!

j'ai l'impression qu'avec ces extracteurs, ça se fini toujours pareil....

non pas possible de le percer les queues de cochon

Bon les amis, je crois que c'est râpé, j'ai essayé ke pas de vis de la nouvelle vis et elle ne se vise pas...donc je crois que je suis bon pour en rechercher un remplaçant, à bon entendeur merci pour vos conseils

Tu peux peut être tenter un dernier truc; sacrifier une pointe à tracer pour tenter de faire tourner la queue de cochon dans le sens du vissage ( dévissage pour la queue de cochon); il faut la couper et t'en servir comme d'un pointeau, en tapant avec un tout petit marteau; faut plus compter sur les vibrations que sur la force...

J'ai une perte de courant avec les phares allumés.
J'ai changer le stator, régulateur ok.
Avec le testeur sans les phares, j'ai la tension qui monte avec un régime moyen 13,80v.
Phare allumés, ça descend au rythme des secondes 13.80v, 13.70v..
Merci de votre retour je suis largué

Salut Fab84

Tu n'es pas dans la bonne section, c'est plutôt électricité pour toi, tu peux créer un nouveau poste dans Mécanique

Merci Trialxls

Le pas de vise est cuit impossible de visser la nouvelle donc je laisse tomber, je cherche un étrier arrière....c'est sympa quand même di quelqu'un à va de côté dans le 27 je suis preneur.

Si tu remplaces tout l'etrier, Ne jette pas l'ancien... il existe des filets rapportés pour redonner une vie ! (Et un jour les pièces d'origine seront difficiles à trouver... )

Oui c'est noté je vais le garder, c'est intéressant de savoir comment ke récupérer...

Avec un filetage à insérer : helicoil ou insert fileté,

Donc tu as réussi à sortir le reste de purgeur et le bout d'extracteur?

Bill27 a écrit:

Salut Fab84

Tu n'es pas dans la bonne section,  c'est plutôt électricité pour toi, tu peux créer un nouveau poste dans Mécanique

Ok merci

Non Syl rien du tout, c’est boring…. Je bloque, bien étamé à force d’essayer différentes méthodes…je préfère en chercher un autre, pourtant le mien est plutôt en bon état quand je vois ce qui ce vends sur Leboncoin

Si la vis de purge ( bleue ) est encore en place, on peut, soit taper sur elle, soit taper sur la queue de cochon ( rose, forcément ) avec un bout de pointe à tracer ou clou à béton;

... mince, mon schéma est faux; taper dans ce sens pour la queue de cochon et dans le sens inverse pour la vis de purge...

Si tu n'arrives pas à sortir le purgeur, laisse le en place il ne devrait pas y avoir de dire par là.
Ça sur Google et cherche " vis pour banjo avec purgeur ".. il ne te reste plus qu'à trouver le bon diamètre et filetage.

Lau38 a écrit:

" vis pour banjo avec purgeur "

Effectivement, ce peut être une idée judicieuse (pour ~ 11€ sur Amazon + d'autres bricoles dont on avait besoin pour le port gratuit), qui demandera peut être juste d'orienter l'étrier afin qu'une bulle ne trouve pas un recoin où se nicher. En tout cas, moins risqué qu'un étrier fatigué d'occase à refaire.

A voir aussi, si tu ne t'en sors pas; trouver un atelier de mécanique générale; je suis aussi d'avis de tout faire pour sauver l'étrier...

trialxls a écrit:

Si la vis de purge ( bleue ) est encore en place, on peut, soit taper sur elle, soit taper sur la queue de cochon ( rose, forcément ) avec un bout de pointe à tracer ou clou à béton;

... mince, mon schéma est faux; taper dans ce sens pour la queue de cochon et dans le sens inverse pour la vis de purge...

bien vu ça peut marcher ....au pire un burin tres fin j en ai un que je me suis fabriqué .....mais c est jamais gagné

Lau38 a écrit:

Si tu n'arrives pas à sortir le purgeur, laisse le en place il ne devrait pas y avoir de dire par là.
Ça sur Google et cherche " vis pour banjo avec purgeur ".. il ne te reste plus qu'à trouver le bon diamètre et filetage.

ça sous entend couper a ras et bouger a la pate bi composant egalement

Si la vis de purge n'a pas du tout été dévissée, elle devrait toujours assurer l'étanchéité... et pour la colle bi-composant, le souci est que, comme son nom l'indique, la queue de cochon est une cochonnerie qu'il faut pouvoir enlever avant de reboucher, mais si tu l'enlèves, tu auras à nouveau des possibilités d'extraction.

En laissant comme ça et en mettant un banjo avec purge, le risque est d'avoir une bulle juste sous la vis de purge ( l'endroit le plus haut ) que tu auras du mal à faire partir, même en bougeant ton étrier dans tous les sens.

Salut les gars, je vois...donc le mieux c'est de retirer cette foutue mèche d'extracteur coincée pour pouvoir l'extraire avec une pointe à tracer ou petit burin sympa ke schéma Trialxls, en dernier recours la soluce de Lau38....merci, je vous fais un retour