transmission secondaire

salut a toutes et a tous apres ma presentation ( ya deja bien 2 3 mois...),
mais y en a t'ils qui ont deja monter un pignon de sorti de boite de plus de 15 dents, 16 quoi,par ce que un 2kf en supermot (jante 17") p...tain comment ca tire court......
alors quand on fait 60km aller pour le taf....sa mouline....
si cela peu se faire,merci de me renseigner...
ciao ciao

Je sais pas si y aura la place de monter un 16 .... le 15 passe déjà juste sur le 2kf

Sinon met une couronne plus petite d'une ou 2 dents, mais fait gaffe a pas tirer trop long quand meme

salut wiséco, tu sais quoi, j suis sur d avoir lut un post sur ce beau forum hier, avec un mec qui disait avoir monté un 16 quand il faisait de la route.. mais je ne sais plus ou .....

oui exact il m'a semblé aussi

bon j ai recherche mais je trouve pus mais j ai lu ca hier egalmeent apparamene il mettait un pignon de 16 quand il prenait l autoraoute je cherche encore et je post apres

Bon, après vérif j'ai dit des conneries: un pignon de 16 se monte bien sur 2kf.
Par contre il n'y a pas de couronne plus petite que 39 dents... donc 16x39 c'est le rapport le plus long que tu peux avoir.
Par contre tu arriveras difficilement à tirer plus de 5000trs en 5ieme avec ça.

ben tu sait bloc la mienne en14*39 a deja du mal a tirer a plus de 5000tr........

ptitbonhomme52 a écrit:

ben tu sait bloc la mienne en14*39 a deja du mal a tirer a plus de 5000tr........

La mienne en 14*39 tire 6000 trs sans problème .... (145kmh chrono environ)

a bizar ca
jcrois va falloir regarder ta 2kf de plus pres alb !

bloc demenage pres de chez moi

et la mienne en 14 - 48 tire du 10 000 tr/minute a 60 kmh !!

ptitbonhomme52 a écrit:

bloc demenage pres de chez moi

Ou bien toi déménage chez moi --> ma maison est à vendre (c'est pas une blague)

merci pour les renseignements a tous,si un pignon de 16 ca se monte sur un 2KF,je vais pouvoir allez au taf sans faire hurler le moteur ou a defaut, pirater le moteur de mon 1VJ ( qui a une transmission primaire plus longue....que les autres XT;;;;;;;et une bielle coulée.....)
merci ciao ciao

perso je viens d'acheter un 2KF d'origine et je l'ai mis en SM, c'est clair que cela tire plus court mais dire que cela mouline................. si on roule à 110, cela va bien je trouve.
sur mon ancien en 15/42 en SM, je montais à 147 chrono à 6600 tours ( compteur mod 7) mais je n'étais pas au taquet je pense. pour avoir ramené mon nouveau XT sur 200 bornes , je trouve qu'il tire bien de trop long d'origine sauf sur voie rapide. maintant si tu fais de la route, cela vaut peut-être le coup. par contre ne pas passer la 5 en dessous de 90/100 pour les pignons de 5.