grosse consomation d'huile

j'ai un xt 600 de 86
et j'ai gros probleme avec l'huile: je consome plus d'un litre d'huile pour 50 km

et la moto fume tellement que ca en devient dangereux pour ceux qui me suivent .

on m'a dit que cela venait des joints spi, des pistons et peut etre la biele
qu'est-ce que vous en pensez?

alucard a écrit:

j'ai un xt 600 de 86
et j'ai gros probleme avec l'huile: je consome plus d'un litre d'huile pour 50 km

et la moto fume tellement que ca en devient dangereux pour ceux qui me suivent .

on m'a dit que cela venait des joints spi, des pistons et peut etre la biele
qu'est-ce que vous en pensez?

Je pense que ca doit etre la segmentation qui n est plus "etanche" et donc tu dois avoir de grosses remontées d huile dans le cylindre....

non , je dirais plutôt les joints de queue de soupape

Rod 44 a écrit:

non , je dirais plutôt les joints de queue de soupape

Ouai Tony aussi avait le même problème avec sont TDR 240 et en effet s'était les joint de queue de soupapes verdicte de raspo.

Faut dire qu'il poluait tous sont cartier à lui tout seul!!!!

a un certain age..............lifting complet pas loin sans doute!!!!!

Med la poignée! a écrit:

Rod 44 a écrit:

non , je dirais plutôt les joints de queue de soupape

Ouai Tony aussi avait le même problème avec sont TDR 240 et en effet s'était les joint de queue de soupapes verdicte de raspo.

Faut dire qu'il poluait tous sont cartier à lui tout seul!!!!

Depuis quand un TDR a des soupapes ?

Jrom a écrit:

Med la poignée! a écrit:

Rod 44 a écrit:

non , je dirais plutôt les joints de queue de soupape

Ouai Tony aussi avait le même problème avec sont TDR 240 et en effet s'était les joint de queue de soupapes verdicte de raspo.

Faut dire qu'il poluait tous sont cartier à lui tout seul!!!!

Depuis quand un TDR a des soupapes ?

Ba ouai c'est un deux temps mais vraiment spéciale, non en faite c'est des valves j'ai dis une connerie ......

normalement si ca fume à l'accéleration c'est les segments, à la décel, c'est les joints de queue de soupapes!

SALUT ALUCARD POUR MOI JE PENSE QUE TU AS UN MORCEAU DE LA TETE DE TON PISTON CASSE ET TU AS L HUILE DE TON MOTEUR QUI REMONTE ET QUI SE BRULE AVEC TON CARBURANT.
JE TE DIS CA CAR C EST DEJA ARRIVE A UN POTE

effectivement, cela doit être rare mais c'est possible, si vraiment cela consomme à ce point , mieux vaut démonter tout de suite.............................................

merci de vos reponses
je vais voir cela avec le mecano
mais bon il me dit que si le biele est morte j en aurai pour plus de 1000 euros a voir

perso elle ne fume que au demarrage a froid , c'est niquel pendant 10 secondes et apres elle fume pendant une bonne minute et apres meme en montant dans les tours elle fume plus. l'evacuation b'huile de la boite a air etait pleins ( retour voie express 2 heures a 120) mais a savoir depuis combien de temps il n'avais pas ete vider??

Aujourd'hui retour du boulot 15 km , je fais le niveau d'huile , il etait a un centimetre au dessus du maxi

Jespere que ca viens de la , j'avais penser aux joints de queue de soupapes mais je pense qu'elle aurais fumée des le damarrage et pas apres 10 secondes