ou commander un kit chaine..

salut
c'était pour savoir le prix en moyenne d'un kit chaine pour 2kf
et si ilya un site serieux ou le commander
merci de vos réponses
ju

entre 90 et 150 roros

50 euros semaine dernière sur ebay.

jfkm a écrit:

50 euros semaine dernière sur ebay.

Au fait, tu l'as acheté?

des kits chaînes, il y en de qualités très différentes etdonc de prix très différents. Les plus chers sont souvent les X rings (joints toriques) mais leur durée de vie est supérieure.
Après c'est souvent une question de finances et d'opportunités. Mais la fourchette indiquée par Yohann me semble juste

XTRA a écrit:

jfkm a écrit:

50 euros semaine dernière sur ebay.

Au fait, tu l'as acheté?

Non. Raide de chez raide en ce moment. Y'aura d'autres occases...

Pour être exhaustif et préciser l'ordre de grandeur, voici les prix chez KEDO (ajouter 15 € de frais de port) pour un 2 KF :
Kit Chaîne RK520SO O-Ring 15/39 dents, 102 maillons 72,50 €
pour les modèles XT600'87-'90 2KF,XT600K'90- (prix identique pour 15/40 dents)
Kit chaîne IRIS 520 XR X-Ring IRIS 520 XR 15/39 dents 102 maillons 79,90 €
pour tous les XT600 (prix identique pour 15/40 dents)

Attention à vérifier que la chaîne soit ouverte ou alors demander à la faire ouvrir et acheter en même temps un maillon rapide ou à mater. Si la chaîne est fermée il faut démonter le bras oscillant.
Attention également aux canelurs de l'axe de sortie de boite qui diffèrent selon les modèles. Si ça intéresse qqu'un, j'ai d'ailleurs un pignon en 15 dents pour ténéré neuf comme quoi je sais de quoi je cause

dites moi je me permets de reapprovisionner ce post avec une autre question sur les kits chaine. ce qui me perturbe moi c'est l'usure. meme si j'ai bien compris qu'en fonction de la qualite achetee ca variait. voila moi ma moto a 20000 km et j'ai limpression que le kit chaine est mort: qd je tire sur la chaine sur le pignon (laroue dentee a l'arriere) je devoile quasiment toute la dent. de plus, je dois retendre la chaine tous les 1000 km quasiment (disons 1500), je la graisse comme il faut je pense. 20000km ca me parait leger non comme duree de vie?

question subsidiaire : qu'est ce qui peut provoquer l'usure acceleree d'un kit cahine? principalement ds la facon d'utiliser la moto veux-je dire. comment roule le parfait branlos qui nique son kit chaine plus vite quil nuse ses pneus?

Un kit chaine c'est 10.000 voire 15.000km maxi donc le tien est bien mort comme il faut !

bon j'ai vu celui de ebay et je pense que je vais testé
afam c'est quand meme bon ? non?
ju

blocbul a écrit:

Un kit chaine c'est 10.000 voire 15.000km maxi donc le tien est bien mort comme il faut !

"question subsidiaire : qu'est ce qui peut provoquer l'usure acceleree d'un kit cahine? principalement ds la facon d'utiliser la moto veux-je dire. comment roule le parfait branlos qui nique son kit chaine plus vite quil nuse ses pneus? "

C'est surtout une question d'entretien je crois...

Slut tomtom, tu vas toi ??? ça fait plaisir de te revoir ...

Tomtom a écrit:

"question subsidiaire : qu'est ce qui peut provoquer l'usure acceleree d'un kit cahine? principalement ds la facon d'utiliser la moto veux-je dire. comment roule le parfait branlos qui nique son kit chaine plus vite quil nuse ses pneus? "

C'est surtout une question d'entretien je crois...

ca me rassure merci. et merci pour les infos

salut à tous
j aimerai savoir le prix d un kit chaine pour un 2KF de 87( courrone,pignon,chaine renforcer) car j en ais trouver un à 113 euros
merci....

Voit chez KEDO
http://www.kedo.com
A ta dispo pour la traduction (approximative)

Environ 130 euros chez France équipement, avec possibilité de choisir ta démultiplication..

Sur ebay y'a eu des plans àmoins de 100 euros... A une "époque"...

113 euros, c'est correct ! tu ne trouvera pas de kit chaine sérieux à moins de 90 euros

115,00 euros chez YAMAHA en piece d'origine

merci les gars sa roule

bonjours j'ai entendue dire que les motos ne possédais pas d'attaches rapide mais qu'il fallait un dérive-chaine hors mon nouveau kit-chaine tout neuf se monte avec attache rapide est-ce normal et est-ce fiable?

Perso, j'en ai eu marre de galérer pour matter les axes. Au boulot, j'ai récuperer une attache rapide pour chaines industrielles. Et c'est nikel.

Le derive chaine ne sert qu'a la démonter.

perso j'ai des attaches rapide et cela marche nickel !

+1 Pour les attaches rapide c est nickel ! ! a condition de la mettre dans le bon sens...