béquille centrale sur les 600

j'ai vu via divers sites XT ou meme sur des annonces:

certaines machines ont une béquille centrale

ou qu'on chope ça ???

ouais effectivement j'ai vu ça cet aprem en cherchant un truc dans les pieces detachees

une béquille centrale pour xt
et pour le montage ?

C'est Tonton qui en a installé une, je crois.

et dudu ????pour faire de la moto dans son garage ....

laurent56 a écrit:

et dudu ????pour faire de la moto dans son garage ....

MDRRRRRRRRRRRRRRRRR ! Excellent Laurent !!

et sans casque en plus!

Dudu t'as vu j'ai rien dit moi







parce que je sais que tu fais juste la régarder ta brêle et que tu roules jamais avec même pas dans ton garage

J'en ai une sur mon 1VJ. Dans la RMT, il est dit que c'est proposé par UVSON ou MONTUORI.

il me semble que c'est pas adaptable sur les ténérés déjà

hein!!!
une bequille central sur un XT !!???
mais c'est pas une petoire de pd!!
qui c'est qui veux met' ça !!



encore un vioc qui a la flemme de moter au cric!

XTRA a écrit:

C'est Tonton qui en a installé une, je crois.

Il aurait mieux fait d'y mettre un kit chaîne à sa brêle

laurent56 a écrit:

et dudu ????pour faire de la moto dans son garage ....

ah joli, fallai la sortir celle la!
Mais quand meme je suis temoin, Dudu a roulé 1 fois depuis qu'il a son permis, va t'il refaire cet exploit samedi aprem ?

l'indien a écrit:

il me semble que c'est pas adaptable sur les ténérés déjà

Si. J'en ai une sur mon 1VJ (Ténéré de 1986). Elle est pas vraiment de la même couleur que le reste de la moto donc j'en déduis que c'est un accessoire.
Franchement, c'est juste pratique pour nettoyer la roue AR et bricoler sur une longue période (mon cas).

En plus, y'a pas de patte pour faire levier comme sur une centrale normale, du coup, c'est la misère à mettre sur la centrale.
T'as plus vite fait de te faire du mal en mettant ta brêle sur la centrale qu'en kickant!

bon ok alors on oublie!

Jaws37 a écrit:

l'indien a écrit:

il me semble que c'est pas adaptable sur les ténérés déjà

Si. J'en ai une sur mon 1VJ (Ténéré de 1986). Elle est pas vraiment de la même couleur que le reste de la moto donc j'en déduis que c'est un accessoire.
Franchement, c'est juste pratique pour nettoyer la roue AR et bricoler sur une longue période (mon cas).

En plus, y'a pas de patte pour faire levier comme sur une centrale normale, du coup, c'est la misère à mettre sur la centrale.
T'as plus vite fait de te faire du mal en mettant ta brêle sur la centrale qu'en kickant!

Ben justement c'est pratique en raid (et les pistes affricaines c'est pas fait pour les PD) quand tu crèves, que tu veux retendre ta chaine ou bricoler un peut dans la brousse entre Ouadagoudou et Nouakchott, tu fais comment? sur la béquille latérale?

non mon petit calamar c'est OUAGADOUGOU et pas chépluquoi goudou

l'indien a écrit:

non mon petit calamar c'est OUAGADOUGOU et pas chépluquoi goudou

M.rde, encore dans le désordre!
Pfffffffffffffffffffff


Vla la bonne orthographe:
http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/afrique/burkina.htm

c'est ben c'que j'dis calumar! euh columar!

c'est po grave , en tout cas l'aura essayé (ougadoudoud euh !! chais plus moi!)
mais l'as raison le gadjo les pistes a oagagadododouu c'est pas fais pour les pd!!
heu!! c'est de la que tu parlais le poulpo ,
en fait,moa c'est pareil que toi ,j'ai du mal a le prononcer!!!

Sûr que les pistes africaines c'est pas pour les PD!

Mais pour ce qui est de mettre la XT sur la centrale (et quelle centrale!) sur une piste de cailloux ou dans le désert, va pas être facile!
J'ai plus de faciliter à mettre mon VFR (260Kg) sur la centrale prévue pour (avec le petit levier pour le pied) qu'avec le Ténéré.

Ce que je propose :
Venez à la maison essayer (et ça fera l'occaz de prendre l'apéro!) et on reparle des quelques kg que vous voulez greffer à votre moto que vous aurez déjà fortement allègée pour les pistes Africaines (avec un grand A).

Non franchement, faut voir!

l'apero,???

ou ça qu'on boit?

Jaws37 a écrit:

Sûr que les pistes africaines c'est pas pour les PD!

Mais pour ce qui est de mettre la XT sur la centrale (et quelle centrale!) sur une piste de cailloux ou dans le désert, va pas être facile!
J'ai plus de faciliter à mettre mon VFR (260Kg) sur la centrale prévue pour (avec le petit levier pour le pied) qu'avec le Ténéré.

Ce que je propose :
Venez à la maison essayer (et ça fera l'occaz de prendre l'apéro!) et on reparle des quelques kg que vous voulez greffer à votre moto que vous aurez déjà fortement allègée pour les pistes Africaines (avec un grand A).

Non franchement, faut voir!

Ben je ne retrouve plus le site, mais ça faisait partie des prépartions faites par un gars pour un raid, maitenant c'est pas le Dakar non plus mais c'est certain que le poids est toujours excessif quand tu as une assistance limitée.


P.tain ça fait rçever ça!

[quote="calamar"]

Jaws37 a écrit:

Sûr que les pistes africaines c'est pas pour les PD!

Mais pour ce qui est de mettre la XT sur la centrale (et quelle centrale!) sur une piste de cailloux ou dans le désert, va pas être facile!
J'ai plus de faciliter à mettre mon VFR (260Kg) sur la centrale prévue pour (avec le petit levier pour le pied) qu'avec le Ténéré.

Ce que je propose :
Venez à la maison essayer (et ça fera l'occaz de prendre l'apéro!) et on reparle des quelques kg que vous voulez greffer à votre moto que vous aurez déjà fortement allègée pour les pistes Africaines (avec un grand A).

Non franchement, faut voir!

Ben je ne retrouve plus le site, mais ça faisait partie des prépartions faitent par un gars pour un raid, maitenant c'est pas le Dakar non plus mais c'est certain que le poids est toujours excessif quand tu as une assistance limitée.


et en plus t'es jamais la pour m'aider a pisser