Starter --> Aucun effet

Bonjour à tous,

J'ai remis en route mon xt 43F.

Le souci c'est qu'elle démarre très mal à froid (un 40aine de coup de kick... ) une fois chaude elle démarre au car de tour!!!

Par contre même à chaud quand je met le starter aucun effet.....

Le câble n'est pas cassé et il tire correctement sur le carburateur. J'ai déjà démonter et nettoyer complètement le carburateur mais rien de mieux...

Je pense aux réglage de la richesse mais la moto tourne bien une fois chaude... donc je sais pas trop

Help!

Par contre toi après 40 coups de kick tu devais être bien chaud !

Juste comme ça tu as vérifié la bougie ? L'étincelle est bonne ?

oui sa c'est sur une fois que le l'ai démarrer je suis même bouillant. Oui j'ai vérifier la bougie ya pas de pb.

les joies du kick,de plus par ces chaleurs tu pers 3 kilos j'ai eu le probleme sur un 500 xt (alumage vis platinés) probleme alumage bougie,antiparasite,fil boitier cdi qui fait masse sa serais le cdi il ne demarerait pas du tout

J'ai bien une idée mais à vérifier.
Pipe d'admission trop sèche, et qui à chaud ce ramollissent et bouche les fissures de ces dernières.

salut l'equipe,
pulverise un peu d'essence sur le filtre à air si il part au quart de tour à froid, probleme de starter. rast back m'avait oriente sur cette piste pour mon tenere. apres tu demontes le starter et verifies si le clapet n'est pas trop marque. les pipes sont aussi une bonne idee parfois sans etre craquele le caoutchouc se decole de la base en alu.

bon courage.

ok merci bien je v essayer l esence sur le filtre a air car mes pipes sont neuves...

je vs tiens au courant

j'ai un peu galéré avec ca sur mon 43F

pour déboucher le circuit de starter, j'y ai passé un bon moment, entre l'air additionnel, le gicleur et le circuit de mélange.

obligé de démonter tout les morceaux et sortir le fil de pèche

je crois bien que tu vas devoir y passer aussi