salut à tous et bonne année

salut et bienvenue . c'est clair que de passer du LC4 au TTR , y'a un monde entre les deux ! un de mes potes a un duke 2 , il y a une sacrès difference avec mon XT . apres je sais pas , le TTR doit marcher un peu plus fort que le XT je pense ?

mails le souci c le budget.

Ou alors j'atend encore un peu pour reprendre un truc plus radical mais bon le 2 roues me manque.

Salut et bienvenue

Salut bienvenue a toi
Bonne année et mes meilleurs voeux
Pour info des Mikuni tm34 valent 599e sur Kedo
Tu peux en voir sur ma becane
Apres c'est sur ca vaut pas ton ancienne bécane mais c'est assez fun et surtout fiable...je rajouterai economique (assurance)
A+

Xtfilou a écrit:

Salut bienvenue a toi
Bonne année et mes meilleurs voeux
Pour info des Mikuni tm34 valent 599e sur Kedo
Tu peux en voir sur ma becane
Apres c'est sur ca vaut pas ton ancienne bécane mais c'est assez fun et surtout fiable...je rajouterai economique (assurance)
A+

Ta pas des photos de la transfo.
C simple a faire non le plus chiant c juste le réglage de la carburation?
Après je recherche pas pas non plus une moto équivalente à mon ancienne moto mais juste une bonne base saine et joueuse pour mettre de l'angle et faire des bon ptit wheeling

Je pense que cette moto pourra répondre a mes exigence

Par contre il faut 2 carbu ou celui ci existe en double corps?

Salut,
Je te donne le lien de ma restauration
https://600xt.1fr1.net/restauration-f11/restauration-de-mon-3tbk-1993-t3996.htm
Les carbus sont en derniere page
On va dire que le montage est assez simple par contre une fois en place je pense pas m'amuser a les enlever tous les jours deja que les carbus d'origine sont assez galere a virer quelquefois
Bah le réglage carburation j'ai pas encore fait (trop froid pour bosser et puyis les fetes )
C'est une rampe de 2 carbus, le kit vaut 599e chez kedo
Je compte remettre des photos bientot
A+

Xtfilou a écrit:

Salut,
Je te donne le lien de ma restauration
https://600xt.1fr1.net/restauration-f11/restauration-de-mon-3tbk-1993-t3996.htm
Les carbus sont en derniere page
On va dire que le montage est assez simple par contre une fois en place je pense pas m'amuser a les enlever tous les jours deja que les carbus d'origine sont assez galere a virer quelquefois
Bah le réglage carburation j'ai pas encore fait (trop froid pour bosser et puyis les fetes )
C'est une rampe de 2 carbus, le kit vaut 599e chez kedo
Je compte remettre des photos bientot
A+

nickel merci

bonjour et bienvenue

Bienvenue

Salut et bienvenue