pneus arriere xte

salut

petite question est ce que je peux monter du 130 80 17 trail max sur mon xte

d'origine il y avait un 120

merci merci

ça dépend de la largeur de ta jante, mais apriori une taille de plus je dirais pas de soucis.

j'ai la jante d'origine 17mt 2.5

Perso je dirai :

1°) Ca passe, mais ton pneu va être "pincé"
2°) Ca va faire bizarre au niveau look
3°) Au niveau tarif, tu t'en tires pour plus cher.
4°) Niveau comportement, je suis pas sur que ce montage soit confortable / plaisant. (tu me dira, les SM font 150/60/17 bref, je sais pas trop)


Si je dis pas de conneries, d'origine, le pneu c'est un 120/90/17. Donc tu comptes augmenter la largeur et reduire la hauteur du flanc du pneu. Ca devrait se monter, mais ça risque de faire bizarre.

et en 130 90 17?

Sur le site de cardy, il n'y a que 1 pneu en pirelli dans cette taille. Donc je sais pas trop si c'est ce que tu veux.

Tu peux essayer cela dit de monter en 130/80. Je connais personne qui a fait ce montage

http://www.allopneus.com/DUNLOP-TRAILMAX-130-80r17-65-s-17337.html

Slt

moi j'ai mis celui la
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=103534

130X80

Sur le XTE de 98 , il préconise de monter du 130 .

si c une 2.5 perso je laisserai en 120. papy a raison je crois que le pneu va être pincé.

Entièrement d'accord, pour du 130, il faut une jante de 3.5.

Déjà le 120 ce doit être limite.

les tourances de metzeler c'est ce que j'ai monté mais en dimension d'origine et bah perso je trouve que ca glissouille un peu trop.

impossible de prendre le même angle qu'avec les michelin que j'avais avant sans que l'arrière veuille passer devant.

monter un 130 au lieu du 120 tu peux y aller. Cependant, tu ne vas rien gagner.

on peut toujours monter un pneu d'une taille supérieur ou inférieur de la taille d'origine sur la même jante. Pour donner un exemple, les ducati 748 ont un pneu arrière de 180/55/17 alors que leurs grande soeur 916/996/998 ont un pneu arrière de 190/50/17, et tous ces modèles sont équipés des mêmes jantes.

Il faut juste savoir que plus le pneu est large, plus la moto perd en agilité mais gagne en empreinte au sol dans les courbes, les pneus plus large sont donc plus valables pour les motos avec bcp de CV, ce qui ne'st pas le cas des XT... donc le 130 ne fait rien gagner. Et il y a aussi le risque qu'il soit un peu pincé, mais ça ne devrait normalement pas poser de problpmes vu qu'il y a des XT déjà monté d'origine avec du 130 à l'AR.

Sur les jantes ARR de XTE en 17 / 2.5 c'est du 120/90 17 ou du 130/80 17.
Sur mon ancien XTE je prenais du 120/90 17 de préférence mais si une monte de pneus existé quand 130/80 17 alors aucun problème.

Sur le TTR RE jantes de 18 X 2,5 et la monte d'origine 130/80 18.

Attention ne pas mettre du 130/70.

Sur mon XTE de 98 , j'ai une jante AR de 2.5 et le bonhomme de chez Cardy m'a dit que pour mon model , il fallait un 130X80X17

salut, sur mon XTE j'ai un Michelin 130 x 80 - R17 - T66x

il est pas mal, j'avais envie de monter un 140, mais j'ai peur qu'il touche le bras oscillant !

de memoire il me semble que sur mon xt quand il etait en trail c etait du 130/80/17

fifi82 a écrit:

salut, sur mon XTE j'ai un Michelin 130 x 80 - R17 - T66x

il est pas mal, j'avais envie de monter un 140, mais j'ai peur qu'il touche le bras oscillant !

pas de soucis que ça frotte normalement, car même un pneu supermotard de 160 peut passer

fifi82 a écrit:

j'avais envie de monter un 140

Mauvaise idée

astro01 a écrit:

fifi82 a écrit:

j'avais envie de monter un 140

Mauvaise idée

Quelqu un a déja essyer??

Oui, j'ai un BT45 en 140 70 17.
Le pneu est légèrement pincé, mais rien de dramatique.
Au niveau "roulage", c'est tout bon !
Seul petit moint négatif : comme le pneu est un chouïa pincé, il a
tendance à s'user en faisant une facette sur la bande de roulement centrale.
Au niveau des routes, y'a pas grand chose de droit par chez moi, donc ça va, le pneu s'use à peu près régulièrement.
En revanche, pour ceux qui ont des routes plus conventionnelles, ils
risquent d'avoir des pneus carrés si ils montent du 140 ...

cela s'appelle un pneu rubik's cube

non serieux je pense que je vais monter un michelin anakee ou metzelzer tourence en 130 80 17

xte2b a écrit:

cela s'appelle un pneu rubik's cube

non serieux je pense que je vais monter un michelin anakee ou metzelzer tourence en 130 80 17

C'est ce que je viens de faire monter, et, ma foi, le premier contact
est plutôt sympa !

Pour l'instant, le seul pneu trail que j'ai pas trop apprécié, c'est le Michelin Sirac.

a moi aussi on m'a déconseille le sirac mais bon je ne l'ai jamais monte,
jusqu'à présent je roulait en michelin anakke et la je vais essayer les tourence on verras bien .