Utilité du radiateur d'huile.

Bonjour,
Pourquoi y avait il un radiateur d'huile sur les premiers modèles de XT et plus par la suite ? Est ce dû à l'emplacement du réservoir d'huile situé sous la selle ?
Merci

les radiateurs d'huile sont de série sur les TENERE uniquement.

leur but: comme ce sont des machines pour les grands raids dans le désert, ça permet de mieux réguler la température de l'huile.

Salut,

Sur les premiers XT, la contenance en huile était de l'ordre de 2 l et quelques. Sur le XTE dernière génération, la contenance totale est de 3.3 l.
La temperature d'huile oscille entre 90 et 100°C en fonction de l'utilisation.
J'ai fait de la montagne la semaine dernière et j'ai poussé un peu, je suis monté à 102°C. La température est redescendue en descente. Donc, pour une utilisation normale et même plus, pas de souci .

Le plus important est de bien faire chauffer la moto avant de tirer dessus (mini 10 - 15 Km).

Bonne route.

Salut,

Sur les premiers XT, la contenance en huile était de l'ordre de 2 l et quelques. Sur le XTE dernière génération, la contenance totale est de 3.3 l.
La temperature d'huile oscille entre 90 et 100°C en fonction de l'utilisation.
J'ai fait de la montagne la semaine dernière et j'ai poussé un peu, je suis monté à 102°C. La température est redescendue en descente. Donc, pour une utilisation normale et même plus, pas de souci .

Le plus important est de bien faire chauffer la moto avant de tirer dessus (mini 10 - 15 Km).

Bonne route.