couple de serrage help je suis perdu et nul en math

bonjour je doit serré mon plateau de pression d embrayage 5 vis avec ressort sur une 600 xte 96
la rtm me dis que le serrage de ces vis est de 0.8 m.kg ou m.dan pour le plateau de pression lorsque j ai voulue acheter une clé dynamométrique au magasin il me propose des clé avec des valeur de 5 nm ou 20 nm je n y comprend plus rien
ps : rtm n°73 embrayage page 46 ligne en bas du tableau merci

Salut, 0.8M.KGF = 7.85N.M
Nota: M.KGF équivaut à quelques poussières à N.M
T'as plus qu'à choisir la clef adéquat

rico2944 a écrit:

bonjour je doit serré mon plateau de pression d embrayage 5 vis avec ressort sur une 600 xte 96
la rtm me dis que le serrage de ces vis est de 0.8 m.kg ou m.dan pour le plateau de pression lorsque j ai voulue acheter une clé dynamométrique au magasin il me propose des clé avec des valeur de 5 nm ou 20 nm je n y comprend plus rien
ps : rtm n°73 embrayage page 46 ligne en bas du tableau merci

bonsoir,

trop fort : j'ai répondu avant que tu poses cette question !
https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/fuite-d-huile-axe-sortie-carter-embrayage-t8796-20.htm




Joël


Yoyosh : grillé quand même du coup

Oui mais moi, je lui donne une réponse précise.

yoyosh a écrit:

Oui mais moi, je lui donne une réponse précise.

Rhooo ! il a dit qu'il était nul en maths et tu lui donnes une autre énigme à résoudre, avec des coef des 2 côtés de l'égalité en ajoutant une troisième unité et une "approximation" :

yoyosh a écrit:

Salut, 0.8M.KGF = 7.85N.M
Nota: M.KGF équivaut à quelques poussières à N.M
T'as plus qu'à choisir la clef adéquat

j'avais fait plus simple :

Joël a écrit:

rico2944 : pour ton message "furtif" qui était perdu dans la rubrique photo, et qui a disparu avant que j'y réponde :

à propos de couple et unités m.kg / N.m :
http://eric.cabrol.free.fr/unitCP.html

extrait :
Le couple a, comme la puissance, une unité officielle (le Newton.mètre : N.m) et une unité plus "traditionnelle" (le mètre.kilo : m.kg). Cette dernière reste la plus fréquemment utilisée, même si le N.m commence à percer. La relation entre les deux est :

1 m.kg = 9.8 N.m

A+
Joël

surtout à cette heure !


Joël

ARF!!
OK pour la 3ème unité mais le reste est clair. Au moins, il peut acheter la clef qu'il lui faut, c'est l'essentiel.

Mais c'est clair, à cette heure ci, il faut dormir et pas se torturer le cerveau.

yoyosh a écrit:

Salut, 0.8M.KGF = 7.85N.M
Nota: M.KGF équivaut à quelques poussières à N.M
T'as plus qu'à choisir la clef adéquat

Pas d'accord.

M.KGF équivaut à quelques poussières à 10 N.M



pour faire simple :

1 n.m (Newton.mètre) est = a une force d'environ 100 gr au bout d'une rallonge d'un mètre,

alors que :

1 dan.m (déca newton.mètre) est = à une force d'environ 1kg au bout d'une rallonge d'un mètre (1 kg.m)

rico2944 a écrit:

bonjour je doit serré mon plateau de pression d embrayage 5 vis avec ressort sur une 600 xte 96
la rtm me dis que le serrage de ces vis est de 0.8 m.kg ou m.dan pour le plateau de pression lorsque j ai voulue acheter une clé dynamométrique au magasin il me propose des clé avec des valeur de 5 nm ou 20 nm je n y comprend plus rien
ps : rtm n°73 embrayage page 46 ligne en bas du tableau merci

L'important, dans le choix d'une clé dynamométrique, c'est la plage de couple de serrage dont elle dispose. c'est à dire de x newton à x newton.

Dans ton cas, il te faut une clé dont la plage comprenne 0.8 m.kg (8 n.m).
Si la première commence à 5 n.m (0.5 m.kg), c'est c'elle qu'il te faut, pour ce serrage, car l'autre ne commence qu'à 20 n.m (2m.kg). Elle te servira aussi, si tu doit serrer tes vis de carter 10 n.m (1 m.kg). Par contre pour de gros traveaux, une clé allant jusqu'à 100 n.m (10 m.kg) peut être utile.

yoyosh a écrit:

Salut, 0.8M.KGF = 7.85N.M
Nota: M.KGF équivaut à quelques poussières à N.M
T'as plus qu'à choisir la clef adéquat

guz' a écrit:

rico2944 a écrit:

bonjour je doit serré mon plateau de pression d embrayage 5 vis avec ressort sur une 600 xte 96
la rtm me dis que le serrage de ces vis est de 0.8 m.kg ou m.dan pour le plateau de pression lorsque j ai voulue acheter une clé dynamométrique au magasin il me propose des clé avec des valeur de 5 nm ou 20 nm je n y comprend plus rien
ps : rtm n°73 embrayage page 46 ligne en bas du tableau merci

L'important, dans le choix d'une clé dynamométrique, c'est la plage de couple de serrage dont elle dispose. c'est à dire de x newton à x newton.

Dans ton cas, il te faut une clé dont la plage comprenne 0.8 m.kg(8 n.m).
Si la première commence à 5 n.m (0.5 m.kg), c'est c'elle qu'il te faut, pour ce serrage, car l'autre ne commence qu'à 20 n.m (2m.kg). Elle te servira aussi, si tu doit serrer tes vis de carter 10 n.m (1 m.kg). Par contre pour de gros traveaux, une clé allant jusqu'à 100 n.m (10 m.kg) peut être utile.

En rouge ma réponse et ta réponse.
Je ne vois pas mon erreur à part que ma réponse est plus précise.
Peut être tu parlais des "poussières" que j'avais écris mais je lui parle en langage simple car il a dit qu'il était nul en math.

Il avait besoin d'une réponse en Newton/mètre, il l'a eue.

Je sais bien que 1 dan.m est = 10 n.m. (c'est la base des tableaux de mesure)

Là faut que tu m'expliques car vois pô ma faute.

Ha Ok désolé, je viens de m'apercevoir de ma boulette.
Au temps pour moi.
Tu as eu raison de le préciser, je pensais bien mais mal écrit.

Ce que je voulais dire à la base, c'est: N.m est = m.N
mes sincères excuses à l'expérience du forum.

Dison plutôt que j'ai la vue qui baisse, et j'avais lu 8 M.KGf au lieu de 0.8 M.KGF

C'est dure de vieillir.

Mouai, tu accuses l'age mais le jaune y est surement pour beaucoup

C'est vrai, j'en ai pas bu aujourd'hui, et j'ai pas les idées en place.

Bon, ça t'as aidé ou pas?
As tu choisi ta clef?
Tu 't'en fou?

merci pour tous ces conseils j ai en effet acheté une clé chez norauto moins chère et idéale pour les petits serrages et encore ce soir je me suis rapporté aux tableaux de mesure que vous m avez apporté merci mille fois

combien tu l'as payée chez norauto?

rico je sais pas comment tu as fait pour comprendre ce merdier de réponses ! enfin bref tant mieux si tu as ton bonheur

Rod tais toi, c'est assez le bordel ici

pfffffffffffffffff

slt j ai payé 34.90 la clé (si vous en achetez une je touche une com )
et en effet c compliqué mais avec le forum ça la fait mais pour anecdote lorsque j ai eu la clé a dynamo je ne savais pas l utiliser MAIS C BON le gars de chez norauto ma briefé
le plus drôle c qu avec mon histoire de fuite d huile sur le joint spy de la biellette d embrayage après remontage j ai toujours une fuite je pense changer joint de carter d allumage et le joint torique de queue démarreur et la j espere que ça sera bon
merci a tous en tout cas

rico2944 a écrit:

slt j ai payé 34.90 la clé (si vous en achetez une je touche une com )
et en effet c compliqué mais avec le forum ça la fait mais pour anecdote lorsque j ai eu la clé a dynamo je ne savais pas l utiliser MAIS C BON le gars de chez norauto ma briefé
le plus drôle c qu avec mon histoire de fuite d huile sur le joint spy de la biellette d embrayage après remontage j ai toujours une fuite je pense changer joint de carter d allumage et le joint torique de queue démarreur et la j espere que ça sera bon
merci a tous en tout cas

La clef dynamométrique tout simplement