Bonjour à tous

Bonjour,

Je suis Alex j'ai 30. J'habite en Poitou-Charente
J'ai acquis un "vieux" 43F de 1984 que j'ai entrepris de restaurer et de modifier.
Ce site m'a été bien utile pour la revue technique et pas mal de posts.
Bon comme il y peu de 43F en prépa je voulais vous faire partager la mienne qui est presque finie.

Merci à vous
Salutations motardes

Salut et bienvenue sur le forum

bienvenue

Bienvenue, vas y fais voir.

Merci de vôtre acceuil

Alors voilà la mémé.
Un petit résumé des opérations réalisées dabord:
roue 600 XJ simple disque 320mm
étrier avant 4 piston de Gilera 600 Nordwest
etrier avant de 500GSE monté à l'arrière
garde boue avant 400DRZ et arrière de 2KF
guidon sans barre
fourche inversée 250KX
bulle adaptable et compteur de vélo

C'est du recyclage en gros



voilà voilà

Salut et bienvenue

Belle machine que tu as là.

Francisco

Très beau travail

Merci

Je vais rouler avec à partir d'août pour en profiter un peu et ensuite elle sera à vendre. j'oubliais que les roulements partie cycle sont neuf; roues; colonne de direction et bras oscillant.
ça freine assez fort et le moteur est encore bien gaillard, puis coté partie cycle c'est ferme et précis.
seul souci c'est la boite qui est un peu raide mais peut-être que ça vient de l'huile ou que c'est le modèle (les yams ont des boites pas toujours très précises et ça vérouille pas toujours bien non plus)

salut et bienvenue !
beau travail , l'ensemble est bien sympas et cohérent ! j'adore ! il y en a qui n'aiment pas les roues à baton, perso j'aime beaucoup

Salut, bienvenue à toi !

Oui Rod 44 mais les roues d'origines j'en avais pas à l'achat alors j'ai fait le choix des roues XJ car la monte de pneus est raisonnable(largeur)
Car du 160 sur un moteur de 44ch je vois personnelement pas l'intérêt.
Et puis c'est du 18" à l'arrière comme à l'origine.

La transmission secondaire passe juste c'est du 15 x 44 soit une dent de plus à l'arrière par rapport à l'origine 14 x 39.
Et puis les jantes supermotard c'était hors budget pour moi.

Pour la cohérence merci. j'ai essayé de l'être le plus possible avec un look assez simple qui puisse convenir au plus grand nombre. Ceux à qui ça ne plaira pas forcément ne la trouveront pas trop moche non plus(j'espère).

salut et bienvenu !!
j aurais aime savoir les travaux que ta realise pour mettre un frein a disque arriere
change de bras ou souder???
en tout cas felicitation

Le bras est d'origine et j'ai simplement percé et taraudé le bras et puis j'ai réalisé une patte sur le modèle d'un 2KF en acier de 5mm soudé je ferai une photo rapproché pour que tu puisse voir. J'ai soudé deux ancrages sur le cadre pour le maitre cylindre mais là je me suis trompé et du coup le maitre cylindre est à l'envers mais bon c'est surtout pour l'esthétique.
Pour finir le plus simple une petite patte pour le bocal soudé également et ensuite sablage et traitement anti-rouille du cadre puis mise en peinture(restom epoxy).

salut

bienvenu Alex !

terrible la 43f !!

(je vais voler les roues de la XJ de mon frère tiens :p )

je trouve quand meme la roue avant "un peu" grosse esthetiquement

bienvenue 43F-Inside

Salut a toi et bienvenue

Salut et bienvenu!
jolie transfo !

Merci à ceux qui sont passé entre temps pour vôtre accueil ça fait plaisir

Sherpa voilà les photos du frein arrière




Le maitre-cylindre provient d'une yamaha mais je suis pas sûr du modèle(900XJ il me semble) et la pédale de frein d'un 2KF.
Avec l'étrier de GSE aucun déport n'est necessaire mais suivant le type d'étrier et de roue il faudra sûrement adapter.

Il est beau ton 43F l'indien mais pour la roue je vois pas ce que tu entends par là. C'est du 17 pouces à l'avant. Et la fourche inversé provient d'un modèle cross donc assez longue il me semble que c'est ça qui donne un effet un peu bizarre. Sinon j'aurai pu mettre une roue de mobylette
Ce qui m'a poussé à choisir ce type de roue c'est 110/130 pour les pneu(maniablilité et pas cher en pneus) et 17/18 pouces pour garder une assiette correct(pas trop "radicaliser" le comportement) et le bonus était aussi un disque 320mm et 245mm

Mais toute critique est bonne à prendre pour une prochaine réalisation
Merci à vous

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue.

Tu est d'où en Poitou Charente.

J'habite à coté de la Rochefoucauld dans le 16

bienvenu, joli prepa, tres propre