Mon nouveau projet: 600 XT 2KF !!! (version puzzle)

Simson87 a écrit:

Oui mais quand? Ou est ce que l'on voit l'adaptation du freinage de 2KF sur BO de 43F??? J'ai du sauter une étape

oui, on le voit ....

dites voir les filles j ai une question roulement et roue avant:

d origine sur le xt, l axe de roue avant passe dans le moyeu qui a l interieur est composé d un roulement un petit tube un roulement ok???



par contre si je met l axe du yz ca ferai pareil sauf que l axe etant plus fin il va nager dans le petit tube c est grave ou pas ??? (il va nager sur 2mm)


autre chose, l axe du xt fait 15mm, celui du yz 12-13mm (entre les deux je pense car j ai pas d outile pour mesurer cette precision) c est grave ou pas ??

ben ouais, c'est plutôt super grave !

tu crois ou tu te fou de ma gueule ???

un peu de deux ....

bon il me faudrai une vrai reponse serieuse pour le coup ...

dudu52 a écrit:

bon il me faudrai une vrai reponse serieuse pour le coup ...

Oui, il faut que ton entretoise porte sur les deux bagues intérieures de tes roulements. Donc, fais toi une bague à la bonne dimension.

je comprends pas la steven...

d origine l entretoise est juste un tube entre les deux roulement dans lequel passe l axe, mais l interieur du roulement est directement en contact avec l axe

tiens regarde mon schema




j ai besoin de lumiere sur ce coup la, car moi en fait cet aprem je voudrai acheter des roulemens avec un diametre interieur plus faible pour s adapter a l axe du yz

Ton schéma n'est pas bon; un roulement c'est une bague intérieure et une bague extérieure avec entre des billes des rouleaux etc...:

Le montage est comme celui ci, et ton entretoise doit être comme la bleue, montée en appuis sur les bagues intérieures de tes roulements.
L'exemple est pris uniquement pour montrer l'entretoise.

Comme le dit Steven, il faut que l'entretoise porte sur la bague intérieure du roulement. Donc si tu trouves des roulements avec la bonne côte intérieure, ton entretoise risque d'être d'un diamètre trop important. Le mieux est d'en refaire une autre à partir d'un tube du bon diamètre.

oki j ai compris
bon je peux quand meme acheter mes roulements, mon montage est possible mais il faut juste que je fasse une entroise a partir d un tube du bon diametre pour plus de securité et eviter que mon entroise n appui au mauvais endroit du cote interieur des rouelments


y a quelqu un sur le fofo qui peut faire ca ?? si je donne les cotes exactes ?? ou une idee ou je peux trouver ca ? (jvais allez voir cher yam, le prix de celui d origine des fois que...)

en quelle matière ?

en metal, apres j y connais pas grand chose la dedans quelque chose de solide, de l acier ou autre

ouais, je me doutais, j'aurai du demander "en quel métal"

ben dis quand t'auras les côtes exactes

va voir un tourneur par chez toi, amène du liquide (de l'alcool ça peut le faire aussi ). le mec en a pour 2 min à faire ça au tour. Si tu commences à chercher un tube en acier cochonium de supermarché, qui à les bonnes cotes et qu'il te faut couper niquel, t'es pas arrivé.

cherche mécanique générale dans ton coin, il doit bien y avoir ça.préfère une petite boite à un gros truc.

DeViLx a écrit:

ouais, je me doutais, j'aurai du demander "en quel métal"

ben dis quand t'auras les côtes exactes

tu pourrai faire toi ??

bon je vais chercher mes roulements, je vais demander si par hasard ils ont pas des entretoise on sait jamais !!

dudu52 a écrit:

DeViLx a écrit:

ouais, je me doutais, j'aurai du demander "en quel métal"

ben dis quand t'auras les côtes exactes

tu pourrai faire toi ??

non, mais demander à des gens, on sait jamais.

bon me revoila

et finalement sans roulement car ce que je veux n existe pas .....


alors dans ma ptite tete j ai penser a un truc:
axe du xt =15mm
axe du yz = 12mm

et pourquoi l axe du yz ne ferait pas 15mm ca simplifirai tout: plus besoin de racheter de roulement, plus besoin de trouver une entretoise a la con pour l interieur du moyeux.....


bref du coup eclair de genie, il me faut une mega entretoise de 150mm de long, 12mm de large a l interieur et 15mm de large a l exterieur pour la glisser au dessus de l axe du yz comme ca je me retrouve avec un axe du diametre du xt pas bete non ??


du coup j ai passe tous les magasins et usine du coin depuis tout a l heure a la recherche de cette piece, verdit impossible a trouver.... au mieux elle fait 2.5cm de long... alors je peux en mettre plusieurs a la suite pour en faire une grande ???

et apres une autre boite veux bien m en usiner un pour 25e, ca fait cher je trouve non ?? mais d un autre cote au moins il est qu en une seule piece....



a votre avis ????



sinon est ce que quelqu un ici, peut m usiner un tube en fait de 150mm de long, 15mm de large a l exterieur et 12mm de large a l interieur ??? pour pas cher ?

et 6 entretoises de 2.5 de long, ça te couterai combien ?

environ 1euro l entretoise.... d apres le monsieur

entretoise en bronze je crois qu il ma dit et pour la mega entretoise je sais pas la matiere de l acier je pense

25 € c'est certain que ça fait râler de rajouter ça à la facture totale mais bon, ça me semble pas excessif vu le service que ça va te rendre ....

ouai je pense que c est la meilleure solution pour moins se prendre la tete de ""grossir"" l axe du yz tu crois pas ??



apres y a encore du taf au niveau des entretoise a faire pour centrer la roue... mais plus la contrainte des rouelements et de la piece a la con a l inteieur du moyeu

plus le travail a faire pour adapter la fourche sur le cadre, mais ca se passe plus haut pour le moment j en suis a la roue ...

et apres encore plsu tard, et plus chaud je pense, une patte de deport pour etrrier mais la il faut deja que je trouve un disque...

par contre si tu fais le diamètre intérieur de ton entretoise pile à la taille de celui du YZ (soit 12 mm)
tu vas pas avoir du mal à faire rentrer l'axe dedans, faut pas une marge de sécurité, genre 0.5 mm ?

la patte de déport, tu peux toujours te la faire toi-même. comme dans le tuto du magazine supermotard mag qu'avait scanné et mis en ligne Perroloco.

c'est sur que ça demande du taf, mais ça reste possible.

l axe on la mesure tout a l heure et il fesait 11.95 envinron de memoire dc ca devrait le faire !!


il est ou ce super tuto ??