Question sur l'axe de pignon de sortie de boite.

Bonjour à tous,

J'ai un petit souci sur mon 2KF, j'ai perdu l'écrou de PSB, donc j'en ai commandé un (et même deux, un pour l'ami Sastien ) à un prix exorbitant d'ailleur (18€ l'écrou et 2,79 la rondelle ). Bref tout content de remettre mon écrou en ayant aussi changer ma chaine, je commence à le revisser que de 2-3 filets que ça bloque. Apparement j'ai des résidus de l'ancien PSB (enfin je pense) incrusté dans le filet, donc ma question est:

Quelle est le pas et le diamètre du filet de l'axe de sortie de boite, histoire que je puisse trouver une fillière pour refaire le filet.

prends le peigne que tu dois avoir avec tes filières et regardes sur un des tes très chers écrous. Sinon je te dis cela demain....

Mon jeu de taraud et fillière est chez mon père....à st etienne et la moto est à Avignon... lol d'ou ma question sinon j'aurais déjà essayé!!!

Sastien t'as arnaqué c'est ça ? ça m'étonne pas :p :p

DeViLx a écrit:

Sastien t'as arnaqué c'est ça ? ça m'étonne pas :p :p

ouais, je me suis gavé sur ce coup là

SAStien a écrit:

DeViLx a écrit:

Sastien t'as arnaqué c'est ça ? ça m'étonne pas :p :p

ouais, je me suis gavé sur ce coup là

t'as pas de mérite, c'est Didi qui t'a tout appris

DeViLx a écrit:

SAStien a écrit:

DeViLx a écrit:

Sastien t'as arnaqué c'est ça ? ça m'étonne pas :p :p

ouais, je me suis gavé sur ce coup là

t'as pas de mérite, c'est Didi qui t'a tout appris

c'est clair
un grand maitre

SAStien a écrit:

DeViLx a écrit:

t'as pas de mérite, c'est Didi qui t'a tout appris

c'est Claire
un grand maitre

Pffffffff Dudu, c'est Anthony, tu comprends rien!

J'ai eu le même PB, il y a une vingtaine d'années.

A l'époque, je n'avais pas trouver de filières aux bonnes dimensions. C'est un pas fin.

Je ne vois que deux solutions :

- Soit du achète un filon, qui te permettra peut être de refaire le filet.

- Soit tu fais comme moi : une rainure sur le bout d'arbre, et tu mets une rondelle, et un circlips.

Moi j'ai vraiment 2 filets d'incrusté de restant d'alu (ou aliage).

Gratte les filets, avec une pointe à tracer, ou avec un filon.

+1, tu dois y arriver normalement

guz' a écrit:

avec un filon.

Effectivement, un très bon investissement pour les petites dégats.

Bon c'est bon je suis arriver à bout!! En fait j'ai graissé, vissé, dévissé, nettoyé, regraissé, revissé l'écrou au fur et à mesure en plusieur fois jusqu'à arriver en bout de filetage... C'est un peu long mais ça marche. En fait faut bien nettoyer l'écrou à chaque fois pour enlever les éventuels copo, le but étant de finallement refaire l'écrou au filet de l'axe. Ensuite j'ai dégraissé au pétrole, mis la rondelle de frein, visser l'écrou à fond en mettant du frein filet sur les derniers filets.