Vidange de fouche !!!

donc pour résumer:
1- je dévisse les vis de vidange et les bouchons du haut
2- je laisse couler...couler...couler...
3- je remet la quantité d'huile qui va bien en pompant
4- je revisse les bouchons du haut
5- je regonfle avec de l'air tout neuf

j'ai bon
c'est quoi la quantité d'huile pour le 1Vj ?

Pour une 1VJ (infos RMT)

Qualité : Huile moteur 10W30 mais tu peux mettre de l'huile de fourche W10
Quantité d'huile : 487 cm3
Niveau d'huile de fourche : (mesuré depuis le haut du tube, ressort retiré et tube enfoncé a fond) : 145mm

Et je te déconseille de mettre de l'air, ça a tendance a abimer les joints spy.

J'ai toujours mis de l'air, mes joints spy sont d'origine et la fourche a 152000 kms


Quand je vidange ma fourche, je démonte chaque élément de fourche et je les vide par le haut, sans toucher au bouchon de vidange. Pas besoin de changer les joints, moins de risque d’abîmer les filetages au remontage ou d'avoir des fuites par la suite. Tu mettras aussi moins d'huile par terre en vidangeant.
Une fois les tubes retourner, tu pompe pour les vider complètement. Tu peux remettre de l'huile propre dedans pour bien rincer, puis tu rempli avec la quantité recommandé , tu pompe pour bien répartir l'huile partout et tu affine en mesurant le niveau.

Attention en démontant les bouchons de dessus, les ressorts poussent en dessous. Tiens les bien en dévissant.