Additifs Moteur ?

Salut.
Juste une petite question.
Je roule en 806 gpl kilométré, haut moteur refait.Je navigue donc pas mal sur un site gpl, et les véhicules y sont en moyenne assez kilométrés.
Or, nombre de gars ont utilisé,ou utilisent,des additifs moteurs, soit pour mieux lubrifier, soit pour revitalliser...
je me demandais si les mêmes pratiques s'effectuent sur nos mono...?

jfkm a écrit:

Salut.
Juste une petite question.
Je roule en 806 gpl kilométré, haut moteur refait.Je navigue donc pas mal sur un site gpl, et les véhicules y sont en moyenne assez kilométrés.
Or, nombre de gars ont utilisé,ou utilisent,des additifs moteurs, soit pour mieux lubrifier, soit pour revitalliser...
je me demandais si les mêmes pratiques s'effectuent sur nos mono...?

moi je mets de l'additif dans le miens vu qu'il n'y a plus d'essence avec plomb

Tu mets quoi? nécessaire sur un 2KF ??

les japonais on 20 ans d'avance sur nous et en 1985 ils roulaient deja au 95 alors je crois pas necessaire un additif pour plomber l'essence .

suzuki accèpte le sans plomb depuis 1978 !

Et sans parler uniquement d'additif pour sans plomb.
Mais genre revitallisant, sur-lubrifiant,etc....

Ouai moi je me disait aussi pourquoi ne pas mettre des additifs dans l'essence ou l'huile pour nettoyer le moteur comme les caisses ?

Et alors...

Réponse du mec à qui j'achète ces produites pour mon 806:


Bonsoir,


Normalement SX et Zenox peuvent s'utiliser dans des motos y compris à embrayage immergé.


Différents clients de la société sont aussi motards et utilisent Zenox ou SX dans les motos. Si le circuit a une contenance maxi de 3l, utilise 1/2 dose.


Bonne soirée

Dans l'essence, je vois pas trop l'intéret s'il n'y a pas de problème de compatilité entre plombé et non plombé. Pour l'huile, peut être un produit diminuant les frictions...Mais en général, c'est pas donné ces additifs, faut vraiment que ça vaille le coup.

moi j ai mis du mecacyl dans l huile de la becane

pour moi ces truc c'est du perlinpinpin mes bon si on y croit tres fort c'est comme les marrabous ...

Dans ma voiture, je mets régulièrement (tte les 2 vidanges environ) du Marly SX et du Oil Saver (OS).

l'OS remonte les compressions en réétanchant le moteur et réduit l'usure grâce à un film plus épais, SX/Zenox abaissent le coeeficient de friction de l'huile et optimisent la lubrification, outre qu'ils augmente la résistance du film.

Voilà pourquoi j'y pense pour ma "vieile" XT...

ton moteur de 806 il a pas cramer ???

une xt n'a pas besoin de ces conneries pour bien rouler et dans le pire des cas segment et alésage ...

Intrépide, 'te vois venir!
Effectivement, mon moteur de 806 a "cramé" une soupape d'echapp. , mais bien avant que je ne commence l'apport de ces additifs...
Il roule GPL depuis ses débuts, est équipé d'un lubrificateur graphitte Marly cause culasses et soupapes réputées fragiles au gpl sur mon modèle. Et a quand même attendu 215000 Kms avant de me faire une soupape...
J'utilise ces deux additifs depuis un an et demie maintenant. J'en ai mis trois fois (vidange très espacées sur un gpl), et ne suis ni convaincu dans un sens ni dans l'autre...Vraisemblablement, si ça ne fais pas de bien, ça n'a pas l'air de faire de mal non plus...
Et ce que je voulais savoir, c'est si sur nos XT vous pensez que celà puisse occasioner un problème particulier ou pas...

je disait ça pour te taquiner non ça peut pas faire de mal ...

ni de bien a mon avis mais ça tu le sais déja !

Vais tenter, et quand j'en serais à mon 3em tout de compteur, te la revends...

Plaisanteriemise à part, je pense nécessaire envisager réglage soupapes.Je trouve qu'elle fait du bruit....Mais tout le monde me dit: un gromono, de presque 20 ans, ça fait du bruit et ça vibre....!
et quid de la distrib...?

Ce qui m'ennuie, c'est que je ne connais pas l'historique méca de cette moto, et ne voudrais pas tout serrer...

si tu a s de l'huile ça peut pas serrer ! c'est pas une mobylette ...

arrètes de t'inquièter !!! ET ROULE !!!

MAIS y'a quand même peut-être des choses importantes que je dois faire, non???????????????????????

J'en reviens à mes soupapes, la distrib.....c'est peut-être nécessaire, non?

non d'une nouille JF, arrete de faire du soucis comme ça, je t'imagine en train de rouler sur ta brèle, tu dois avoir le cul bien serré de peur qu'elle te lache

Ne t'inquiète pas c'est costaud, regarde pour ma part j'ai enfin lu la revue technique de la péteuse, et ce que j'ai appris, ce que j'ai lu qui a pu confirmer les choses que j'ai mal faite, une chier + 12, et elle roule, mais mon intention était d'en prendre soin à ce moment là tout comme toi.

Bon, ben j'fais rien dessus, alors...

mou je prevois quand même le réglage jeu soupape, pour ma part

Ah...Quand même...et la distri? y'a rien à prévoir?

pour ma part?

Toi je ne sais pas...Je ne connais pas ton kilométrage.
mais dans mon cas, à 68000 kms...

j'ai 33000 mais en 17" ça fausse