frein avant XT

Bonjour, je vien d'acheter une XT de 1998 avec des jantes EXCEL ( Takasago EXCEL Rim ) et j'ai un petit souci avec mon disque de frein avant. Il mesure 270mm il ne rentre donc pas complètement dans l'étrier. Je voudrai changer le disque et les plaquettes mais je ne sais pas si je peu prendre la même référence de disque que sur France équipement a cause des jantes ( je pense passer en 320mm dans quelque temps est ce que la platine de déport va correspondre )?

déjà qu'il est tout rikiki si en plus les plaquettes appuient pas bien dessus ...

si tu veux j'ai mon ancien disque, faut que j'aille mesurer pour me rafraichir la mémoire. mais je crois que c'est 280 mm, en tout cas, c'est ce qui est d'origine sur un 3TB donc pas de patte de déport à changer.

mais si tu veux du 300 ou du 320, il y en a en vente sur le fofo en ce moment, il te faudra trouver une patte de déport, pour ça je ne sais plus où en sont les stocks de ceux qui en fournissent régulièrement ici.

la fiche technique d'internet dit que c'est du 280mm mais je c'est pas si je peux fixer un disque d'origine (jantes enduro) sur mes jantes excel ?

le diam du disque d'origine varie en fonction des années.
en ce moment tu as de l'arrivage frais de disque en 300 wave, pas wave, de R1 (flop, moi même et je sais plus qui)
et puis une petite poussée de 320.
pour la patte de déport nico a plus tous les modèles.
tu as les plans dans la section tuto
ton moyeu est d'origine, il n'y a que le cercle et les rayons qui ne le sont pas donc pas pb avec du 280.
plus gros patte de déport obligatoire

mich a écrit:

la fiche technique d'internet dit que c'est du 280mm mais je c'est pas si je peux fixer un disque d'origine (jantes enduro) sur mes jantes excel ?

comme tu dis, tes jantes excell sont juste des cercles ... rayonnées sur un moyeu d'XT

tu pourras sans souci mettre un disque de XT de 280 qui est ce qui est d'origine pour les XT de l'année de la tienne

niquel merci c'est tout ce que j'avais besoin de savoir

généralement on passe pas a un moins mieux disc..pourkoi ke tu veux remettre le disc d'origine?
tu peux faire la patte de déport sur mesure a ton style fashion, pas besoin de tracasser les nerf.

Sninbull a écrit:

généralement on passe pas a un moins mieux disc..pourkoi ke tu veux remettre le disc d'origine?
tu peux faire la patte de déport sur mesure a ton style fashion, pas besoin de tracasser les nerf.

je veux remettre le disque d'origine parce que celui que j'ai sur la brèle est 1cm plus petit donc je perd en freinage (enfin j'imagine).
pour le 320 c'est pas pour tous de suite

Ne perds pas trop de temps car à ce que je vois, les plaquettes s'usent que sur une partie de la piste du disque.

A un moment, les plaquettes se rencontreront et ne toucheront plus du tout le disque et là = 0 frein.

énorme avantage , tu n'usera plus de plaquettes ni de disque avant , inconvénient, la moto risque de diminuer de longueur !!

popeye a écrit:

énorme avantage , tu n'usera plus de plaquettes ni de disque avant , inconvénient, la moto risque de diminuer de longueur !!