Stage 1 ça veut rien dire... stage 1 de qui de quoi d'où ?
Sans diagrammes tu ne peux pas savoir si il faut nécessairement des ressorts plus durs ou pas etc...
A priori (et je dis bien a priori), tu ne devrais pas avoir à changer de ressorts, mais du fait qu'il ouvre plus tôt et ferme plus tard tu devrais perdre en compression.
L'intérêt d'un AAC seul est limité, il est généralement conseillé de le monter avec un piston qui comprime plus.
Tu peux rattraper un peu le coup en montant un joint d'embase moins épais, ou en enlevant une des feuilles si cela est possible sur le tient.
Jeu 26 Oct 2006 - 9:15
