kit dynojet stage 2 a 60 euros

http://www.vpcbike.com/catalog/dynojet-stage-xte600-p-76610.html?categorie=5-Cat

SELLIG a écrit:

[url]http://www.vpcbike.com/catalog/dynojet-stage-xte600-p-76610.html?categorie=5-CatÃgorie&annee=XTE600/9599&modele=XTE600&cylindree=600&marque=Yamaha[/url]

j'espére que le kit marche mieux que le lien

attention pas le droit a l'erreur sur le forum:lol!:
voila le lien: http://www.vpcbike.com/catalog/dynojet-stage-xte600-p-76610.html?categorie=5-CatÃgorie&annee=XTE600/9599&modele=XTE600&cylindree=600&marque=Yamaha

laurent56 a écrit:

SELLIG a écrit:

[url]http://www.vpcbike.com/catalog/dynojet-stage-xte600-p-76610.html?categorie=5-CatÃgorie&annee=XTE600/9599&modele=XTE600&cylindree=600&marque=Yamaha[/url]

j'espére que le kit marche mieux que le lien

vas-y,moque toi!! mechant,va!!

ceux qui l on mis en sont il content niveau puissance
est ce que c est facile a installer

il parait que c'est de la poudre aux yeux ,
il vaut mieux :
ouvrir boite a air par le haut + aiguille au 4ieme cran + gicleur en 140 +kit réparation pompe enrichissement et la ok ,c'est nickel ,
pas besoin de payer 60€ ,
c'est kit Dynojet sont bien mais pour la compétition ...

salut stephang
ca a l air sympa comme prepa
c est ce que tu a fait?

tout a fais Bouledogue69,
j'ai coupé la boite a air en haut (la partie sous la selle) et j'ai découpé du grillage très fin en remplacement et franchement ça respire mieux et a moindre frais .
regarde Bryce la fais aussi et c'est ça photo d'ailleurs :

tu as augmenté de 10 point les 2 gigleurs .moi je pensais ouvrir la boite a air sur le coté sur ma 43 f ,le mieu c est ou?

sur le coté??
sais pas car sur le 3TB c'est plus facile au dessus comme sur la photo et de 10 point le gicleur principal voir plus ,apres cela dépend de ton moteur s'il est préparé ou non , aussi remonte l'aiguille du boisseau d'un cran ,sinon pour ta boite a air je connais pas,dsl,
a plus...