xt 600 3aj

je trouve que ça fait encore plus lourd avec le cache en noir

yoyo6gr a écrit:

Les rayons ça va pas etre faisable en montage photo car trop galere.

tu peux faire la jante sans les rayons, ça fait bien aussi

A votre avis mettre une fourche plus courte en diametre 35 c'est trop légé niveau resistance ? En gardant la roue de 21.

Pour la couleur des jantes le cerclage est en bon etat donc je compte le repeindre.

Avec un cadre blanc ça peut passer aussi mais une autre couleur pour le reservoir

Nouvelle idée qui me plait beaucoup plus que le orange : les couleurs originales YAMAHA des TZ.

Je ferais un montage avec le cadre en noir et le cache latéral en rouge avec un logo ou autre pour casser ce rouge

La version cadre noir. Vous en pensez quoi ?

j'aime bien la dernière, cadre noir, et mix rouge/blanc.

sinon j'ai un collecteur inox genre CRD si tu veux. les tubes de jonction à la culasse sont à grosse section, il y a genre 2mm de diamètre interne en plus.

Je veux bien des photos du coude MAD.

Y faut que j'essaye de rapprocher le phare de la fourche, je sais pas comment.

Puis la fourche fait un poil grande mais bon on fera avec pour le moment

J'ai trouvé le moyen de rapprocher le phare en utilisant le petit saute vent qui etait avec.

J'ai eu un petit soucis en remontant la poignée des gazs le plastique a cassé donc je suis à la recherche d'une poignée de gaz uniquement la partie plastique.

je vais demander à ROD en premier car si je peux aller la chercher ça serait pratique.

Je recherche le barillet de gaz pour etre plus precs

La dernière j aime bien, mais L idée orange aussi...

Je prefere la derniere avec la rayons qui seront repeints en noir.

Le phare sera plus proche de la fourche.

Mais bon des que je demonte un truc y a quelque chose qui pete sur le xt, j'ai vu le prix sur KEDO du barillet de gaz 11€ j'en ai pas loin du double avec les FDP donc j'espere qu'une âme charitable aurait ça à trainer chez lui

Sinon j'ai vu ça http://www.timoto44.com/commande-de-gaz-yamaha-600-yzf-r-thundercat-4tv-aff-16412.html ça ressemble à ce que j'ai mais je suis pas sur de mon coup

J avais pas vu to message pour la poignée de gaz, je crois qu il m en reste,une de,2kf ça doit,etre la meme si besoin

ça doit sans doute etre la meme car le carbu a garder les 2 cables pour la tirette

Je regarde ça dans le week end relance moi un mp samedi soir si ta pas de news

ok

Salut à tous, c'est bon le xt a recupere une poignée merci OPIUM.

Cette semaine je finis le montage du phare et je ferais des photos.

Et j'ai remarqué un truc que je trouve bizarre : j'ai fais tourner le xt 15 puis je suis rentré j'ai fais quelques accelerations pas trop violente, une fois dans le garage je lachais l'embrayage un poil vite mais j'etais loin de caler et j'entends comme un claque, j'ai fais ça 3 fois de rang puis apres plus de bruit. Est ce que ça peut venir d'un embrayage qui colle un peu ?

En général, embrayage qui colle ou problème a trouver le point mort, c'est du a une huile pas adaptée.
Mais dans ton cas, tu dois être au point mort et l'embrayage ne devrait pas entrer en ligne de compte il me semble.

Je trouve le point mort sans problème

c est cool pour ta poignee, j ai regarde ce week end mais j ai zappé de te le dire ....

c'est pas grave, Opium m'avait envoyer un message le vendredi ou jeudi soir donc c'etait prevu

ça y est j'ai replacé le phare, c'est pas trop mal

ton garde-boue avant est monté à l'envers^^

sinon ça prend forme cette moto.

Le garde boue je l'ai monté avec le coté plus court devant, c'est voulu

c'est certain que c'est mieux comme ça le phare !