passage en SM roues

je sais pas si je poste au bon endroit.
J'ai des cerclages akron 17 et 18 pouces et les rayons.
Est ce que je dois prendre des moyeux d'origines pour faire ma roues ou faut il des moyeux spéciaux ?
c'est pour mon TT600E 4LW de 1996

johan_sim a écrit:

je sais pas si je poste au bon endroit.
J'ai des cerclages akron 17 et 18 pouces et les rayons.
Est ce que je dois prendre des moyeux d'origines pour faire ma roues ou faut il des moyeux spéciaux ?
c'est pour mon TT600E 4LW de 1996

18' ?? l'ideal serai les deux en 17' (esthetic , choix de pneus...)

ben si tu as les rayons kivonbien, tu peu rayonner sur tes moyeux d'origine...
bien que c'est plus simple de rayonner sur d'autres moyeux , afin de garder les deux trains de jantes pour une eventuelle remise en etat d'origine...

mais avec les moyeux d'origine (que tu as déjà donc pas de dépense supplémentaire) tu n'auras aucune adaptation à faire pour les monter sur la moto.


et effectivement, en général on conseille plutôt le 17 pouces.

ils font combien de large tes cerclages ?

je te donnerai la largeur ce soir.
En fait a l'origine l'ancien proprio l'a acheter monter en SM avec des pneu macadam.
Il l'a passé en enduro avec les moyeux d'origine. J'aimerai garder en fait 2 jeux de roues pour pouvoir changer.

et il ne t'as pas refilé les roues SM qu'il avait avant de repasser en trail, ou il s'agit justement de ces deux cerclages ?

bin oui ce sont justement ces 2 cerclages

ok,

ben si t'as les rayons, essaie de trouver des moyeux d'occaz. avec un de chance tu peux trouver des roues d'origine à pas cher.

pour le moyeux arrierre vos mieux avec amorto ou pas ?
sachant que je risque de faire de la piste pour apprendre a glisser

Ben il me semble que t as pas le choix, si tu laisses les moyeux d origines, c est forcement avec les amortisseurs de couple.

j'ai pas d'amorto de couple sur mes moyeux de tt
je peux mettre des moyeux de xt sur un TT ?

johan_sim a écrit:

j'ai pas d'amorto de couple sur mes moyeux de tt
je peux mettre des moyeux de xt sur un TT ?

Ah désolé, j ai zappé qu'il sagissait d un TT.
Pour le passage en moyeu de xt, j en sais rien..

Mais en fait, si j comprend bien, t as les cercles, les rayons, te manque juste les moyeux..?
Si c est le cas, tu vas, a mon avis, galerer a trouver les moyeux seul, oriente tes recherches vers la paire de roue d origine.

trouver des pieces de tt c'est deja la galere.

johan_sim a écrit:

trouver des pieces de tt c'est deja la galere.

Ben fallais prendre un xt!

sur le forum il y a des post ou on parle de moyeux de TT r e es etc etc.
certains n'ont pas d'amorto et son interchangeables.me semble même que ce sont les même que sur du YZ WR.

tu as essayé une recherche avec le site des microfiches yamaha?

demande a xtra, c'est le roi du TT