avec la TTS, tu as déjà des valeurs de carbu plus importantes qu'une XT. Normalement, en changeant le silencieux par un Leo, il n'y a rien à changer sur ce modèle-là, car ça va assez bien avec avec le réglage d'origine et ça a même plutôt tendance à libérer la bête.
Suffit éventuellement juste de retirer le manchon d'entrée d'air sur la BAA pour laisser un passage plus large, mais ça doit être tout.