Ecart Jantes.....

Bonjour je suis nouveau dans le monde du mono et du supermot' et j'aurais voulu savoir si quelqu'un pouvait me donner "un chiffre" concernant l'écart qu'il se produit lorsque l'on passe un trail en SM...
Mon TTR est en SM (donc en 17") et j'aurais voulu savoir quel était le kilomètrage réel par rapport à celui affiché sur le compteur, je sais qu'il y a une histoire de pourcentage mais je connais pas la valeur exacte....
Merci de vos réponses.

on dit à peu près 20% en général

je t'aurais même dit un rapport de 17/21, mais avec les pneus ça change un peu.

après faut que tu saches à quel moment elle a été passée en SM pour estimer le kilométrage exact.

+1 avec Devilx. Plus précisément, ce serai 19.06% mais ça dépend de la hauteur et de l'usure du pneu.

Donc 20% est une bonne moyenne.

Avec un fond de compteur modifié, ça donne:

[img][/img]

Et les calculs:

"citation d'un autre topic"

thibault44 a écrit:
bonjour,
moi jai fait un truc j'ai pris ma calculatrice j'ai calculer le coef de diferance entre la roue de 21" et 17" qui est 19.06% et ca donne
30km/h reel = environ 35 au compteur
45km/h reel = environ 55 au compteur
50km/h reel = environ 60 au compteur
70km/h reel = environ 85 au compteur
90km/h reel = environ 110 au compteur
110km/h reel = environ 130 au compteur
130km/h reel = environ 150 au compteur
apres on a pas le drois de rouler plus vite en théorie
moi je me repere comme ca
a+
thibault


En me basant sur ce tableau et au fond de compteur que j'ai installé (différence d'environ 2/3 km/h).
L'avantage d'avoir remis mon compteur à zéro est que désormais, je saurai toujours mon kilométrage réel même avec un affichage farfelu.

Le calcul est simple, il s'agit d'un produit en croix: 100 kms affichés = 86.6 kms réels

Explications: Lorsque mon kilométrage affichera 1500kms je serai en réel à 1300kms
A 3000 = 2600
A 6000 = 5200
etc...

Idem pour le compteur journalier
A 100 = 86.6 réel
A 200 = 173.2 réel

Pratique avant de tomber en rade.
Pareil pour les changements périodiques d'huile et autres contrôles.