Nombre de messages : 15026 Age : 38 Localisation : 52 saint dizier Date d'inscription : 06/01/2007
Sujet: Re: enfin c'est fait Mer 28 Mar 2012 - 20:55
Ah voila je prefere ça :!!!
Il a change mon ptit moteur, il est chouette comme ça, tu va vraiment repartir sur une bonne base avec toutes les modif que tu fait c est cool
nicolasab XT forever master
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Sujet: Re: enfin c'est fait Mer 28 Mar 2012 - 21:15
la durite d'huile me fais plus peur que le pot
tu peux pas la passer ailleur ???
nicolasab XT forever master
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Sujet: Re: enfin c'est fait Mer 28 Mar 2012 - 21:17
la valve de l'amorto sera mieux de l'autre coté plus facile a atteindre
sinon faut que tu trouve une rallonge de valve de camion
LATA best of the best
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Sujet: enfin... Mer 28 Mar 2012 - 21:45
pour la valve non car de l'autre côté j'ai la boite a outil qui me gene et comme il est positionné là j'y ai mis un bar sans probléme pour y accédé et pour la durite tu parle du remplissage ou du retour?
nicolasab XT forever master
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Sujet: Re: enfin c'est fait Ven 30 Mar 2012 - 21:12
par contre il faut gonfler l'amorto avec une pompe hp de vela sinon cela suffit pas
pour la durite d'huile
celle qui passe devant le carter je trouve cela dangereux a cette endroit
LATA best of the best
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Sujet: enfin... Ven 30 Mar 2012 - 21:32
peux pas la passer ailleur car c'est un reservoir d'huile de 1vj pas de 2kf,3tb,etc... qui ont le reservoir d'huile en haut du cadre alors que le 1vj l'a au milieu du cadre mais quand je vais mettre le sabot je vais faire en sorte qu'elle soit protégé
Mer 28 Mar 2012 - 20:55
