Regarde si tes ampoules n’auraient pas été remplacées par des spéciales avec le bip intégré.
Sinon, je regarderais derrière la tète de fourche pour savoir s'il n'a pas été ajouté un truc sur le circuit du témoin de clignos.
A l'oreille, ça devrait être suffisant au début pour savoir d’où vient le bip.