votre avis sur des jantes

perso à l'arriere avec ma jante exel je suis monté en 160 avec un bridg bt14, le seul truc c'est qu'il a fallut que le mécano fasse une découpe dans le pare chaine pour pas que ca frotte sinon c'est nikel.


par contre autant le 150 j'arrivais jusqu'au bout du pneu autant avec le 160 il me reste une putain de marge des 2 cotés du pneu

Colossus a écrit:

je voudrais du michelin pilot mais il est pas trop pincé ????

J en sais rien , dimé a un dunlop d208 en 160 et ca psse au mm pres sur les coté..

160 en d208!!!
il fait deja boudin le 150 en d208,alors la!!!
de toute façon avis personnel et cela n'engage que moi,mais plus c'est gros à l'arr,et moins c'est vif et joueur,on ne gagne qu'en esthétique!!!!
c'est cher aussi

fct83 a écrit:

160 en d208!!!
il fait deja boudin le 150 en d208,alors la!!!
de toute façon avis personnel et cela n'engage que moi,mais plus c'est gros à l'arr,et moins c'est vif et joueur,on ne gagne qu'en esthétique!!!!
c'est cher aussi

+1 ! ! ca balance moi facilement sur les coté j ai l impression

pour repondre à colo,un petit conseil d'ami,ne met pas de pilot sport sur ta becanne!!!si tu es michelin met des power...

fct83 a écrit:

pour repondre à colo,un petit conseil d'ami,ne met pas de pilot sport sur ta becanne!!!si tu es michelin met des power...

+1 moi en 150 c tres tres cool

fct83 a écrit:

pour repondre à colo,un petit conseil d'ami,ne met pas de pilot sport sur ta becanne!!!si tu es michelin met des power...

Je vais tester ça mais des power quoi ?????? ou c'est juste des michelins power ???

Colossus a écrit:

Je vais tester ça mais des power quoi ??????

... des Power Rangers

blocbul a écrit:

Colossus a écrit:

Je vais tester ça mais des power quoi ??????

... des Power Rangers

Ouais le "power rangers rouge" c'est le meilleur!

michelin PILOT POWER msieur colo!!!
moi je prefere power rangers bleu.....

Moi je suis resté sur X-or...bande de tarlouze

Et le train est à combien en moyenne ?????

200 € chez cardy en ce moment!!!au lieu de 300

le 160 ne sert a rien si il n'est pas exploité

tony a écrit:

le 160 ne sert a rien si il n'est pas exploité

comment ça ??

tu vas avoir un pneu plat si tu prend sa

avec un 160 on peut pas aller au bout des peneux ???

aucun interet de prendre du 160 sauf esthetique!!!!

si si en 160 tu peux aller au bout des pneux...

après la différence (au dela de l'esthétique) c'est que la moto est un poil moins vive sur les changements d'angle.

smarine86 a écrit:

si si en 160 tu peux aller au bout des pneux...

après la différence (au dela de l'esthétique) c'est que la moto est un poil moins vive sur les changements d'angle.

+1

Autre question :

Puis je garder mes rayons pour une akront et rayonner avec ceux là une jante excell de même taille ???

Colossus a écrit:

Autre question :

Puis je garder mes rayons pour une akront et rayonner avec ceux là une jante excell de même taille ???

Il me semble que c est impossible; tu vas etre obligé de me les donné tes rayons ! ! !