Fuite d'huile carter allumage ???

Bonsoir à tous !

Je fais appel à vous car j'ai une fuite d'huile sur mon 600 TTE au niveau du carter d'allumage.

Je suis étonné de trouver de l'huile de ce côté du moteur

On dirait que c'est le joint papier du carter qui semble abimé, j'ai entouré en rouge l'endroit ou l'huile sort pour venir ensuite couler le long du carter.

J'avais nettoyé l'extérieur du carter, l'huile qu'on voit couler est le résultat d'un parcours de moins de 20 kilomètres donc çà coule pas mal je trouve...

J'ai vérifié le niveau d'huile moteur à chaud, c'est ok . ( niveau au milieu sur la jauge )

Vous en pensez quoi ???

bah ce n'est rien, un joint neuf et basta.
Et oui il y a de l'huile coté rotor, c'est normal.

+1 pour ce que le vieux monsieur a dit.

Ne te galère pas avec un joint qui risque de fuir encore, fais en un en pâte à joint.

Et arrête de nettoyer l'huile à l'intérieur du carter, c'est normal qu'il y en ai à cet endroit.

yoyosh a écrit:

+1 pour ce que le vieux monsieur a dit.

yoyosh a écrit:

Et arrête de nettoyer l'huile à l'intérieur du carter, c'est normal qu'il y en ai à cet endroit.

+1 pour la pate à joint, pas besoin d'acheter un joint hors de prix.

Moi, juste pour contredire les autres, je te dirais que les joints de carter de chez Yam' sont vraiment pas mal (mais bon, 20 roros pour le carter...)

T'es sur que c'est pas une fuite au joint d'embase du cylindre, quelque mm au dessus ?

Sinon ne pas essayer de resserrer le carter car risque de déformation, changer le joint me parait la meilleur solution par rapport à de la pâte à joint.

Non ce n'est pas l'embase du cylindre qui fuit, je vérifié en faisant tourner le moteur au ralenti; l'huile sort bien par l'endroit indiqué dans le rond rouge.

Par expérience je ne suis pas trop fan de la patte à joint ( sur mon 250 RS aprilia je préférait refaire la planéité des plans de joint au marbre et à la patte à roder )

J'ai commandé le joint, pour info il coûte 9,53 euros...

Je vais en profiter pour changer celui du démarreur pendant que j'y suis à 4,99 euros faut pas se priver

il m'est arrivé la même chose avec le 2KF. j'avais changé le joint (commandé chez yam, 10 euros environ en effet)

Bon, en fait, je n'étais plus certain du prix... mais le joint d'origine st vraiment nickel, je m'auto-plussoie...