pitite estimation

Xav29 a écrit:

salut a tous et merci pour vos messages ......
j'sais pas trop ce que je fais faire......... puisque le lendemain que je parle de vendre le xt...j'me retrouve a l'hosto via les urgences pour plus d'une semaine ça na pas du lui plaire

sinon, steven, je regarde depuis quelque temps les gsxr air huile année 90/92 ... le gsxr, la moto qui ma fait passer le permis..... ça me démange

j'espère que ça va mieux à présent.
Sinon pour le GSXR, tu es trop grand, tu auras l'air d'un crapaud dessus!

marchdu a écrit:

Xav29 a écrit:

salut a tous et merci pour vos messages ......
j'sais pas trop ce que je fais faire......... puisque le lendemain que je parle de vendre le xt...j'me retrouve a l'hosto via les urgences pour plus d'une semaine ça na pas du lui plaire

sinon, steven, je regarde depuis quelque temps les gsxr air huile année 90/92 ... le gsxr, la moto qui ma fait passer le permis..... ça me démange

j'espère que ça va mieux à présent.
Sinon pour le GSXR, tu es trop grand, tu auras l'air d'un crapaud dessus!

salut steven

ça va mieux, merci.... je viens de "finir" la rénove d'une partie de la baraque....une bonne année de taf

je suis grand..... un peu, c'est vrai.
j'ai déja possédé un gxsr 1100 en 92... un 92 et on me le disait déja
du coup, j'en ai parlé avec mon chirurgien, il peut me raccourcir d'un bon 10 cms .....


je vais opter pour cette option ... quand on aime on ne compte pas

bon...... le chirurgien est un peu long a réagir, j'ai pas pu attendre .....

............................ j'ai craqué.








a la maison depuis 15 jours

ça me rassures , je ne suis pas le seul a aimer les vielles sportives ...

Ça doit bien marcher une ptite becanne comme ça !!

ça doit surtout rouler en fait.

dudu52 a écrit:

Ça doit bien marcher une ptite becanne comme ça !!

c'est un camion. le moteur est génial pour un 4 cylindre mais c'est lourdingue pour une sportive...

ceci est un avis perso. j'avais essayé celle d'un pote. le moteur en libre est comment dire, non compatible à un usage sur route ouverte . mais en agilité un ZXR 750 est beaucoup plus agile par exemple;

GranPa a écrit:

bonjour,

je vous donne mon avis, Il faut remettre la moto d'origine elle aura une valeur connue,
puis vendre les accessoires speciaux pour amateurs plus ou moins fortunés et/ou très interessés.

granPa

+1

DeViLx a écrit:

mouais, dans le cas du XT je suis assez septique.
Car il n'y a pas de valeur connue même s'il est d'origine (j'entends par là de cote fiable)

Une bécane d'origine sans bricolage est une valeur "plus sur" qu'une moto modifier de partout.

Je dirais 1500€ pour ta moto et pour la même d'origine 1500€ en bonne état et entre les deux je prendrais celle dans l'état d'origne. Maintenant pour la fuite d'huile je demande un devis chez yam et après je négocie. Des bécanes d'occasion il y en a à la pelle.

=> Ne pas oublier que le CT nous pend au nez.
=> Démonté un moteur pour faire le joint d'embase c'est du boulot (pas à la porté de tous) et le prix des pièces cher (pochette de joint).
=> Elle à quand même 15 ans.

Pour 800€
http://annonce-moto.vivastreet.com/annonce-moto-occasion+thann-68800/yamaha-600-xt-k-de-1993---800--de-factures/53083182

Un TTR pour 1400€
http://www.leboncoin.fr/motos/392531335.htm?ca=12_s

Un 2KF 1300€
http://www.leboncoin.fr/motos/392611623.htm?ca=12_s

Un XTE de 99 1190€ en regardant de plus près celle la est pourri.
http://www.leboncoin.fr/motos/381154859.htm?ca=12_s

Xav29 a écrit:

bon...... le chirurgien est un peu long a réagir, j'ai pas pu attendre .....

............................ j'ai craqué.








a la maison depuis 15 jours

Je la trouve vraiment belle, comme à l'époque, mais pour avoir roulé avec ce modèle justement, je confirme que ce n'est vraiment pas pour moi.

Pas pour moi non plus, je ne roule pas assez bien et je ne suis pas assez raisonnable!

merci pour vos réponse
pour le xt..a 1500, ça me ferais ch..r.......mais bon, dans l'état,pourquoi pas.
autrement, elle part en pièces.
je vais tenté a 1800E ....... on sais jamais.
a moinsss ........ qu'une pitite rentrée d'argent me tombe dessus, enfin, dans ma poche, rapidement, dans ce cas je la garde

@lf a écrit:

ça me rassures , je ne suis pas le seul a aimer les vielles sportives ...

marchdu a écrit:

Je la trouve vraiment belle, comme à l'époque, mais pour avoir roulé avec ce modèle justement, je confirme que ce n'est vraiment pas pour moi.

Jo a écrit:

Pas pour moi non plus, je ne roule pas assez bien et je ne suis pas assez raisonnable!

c'est une moto d'homme

Xav29 a écrit:

@lf a écrit:

ça me rassures , je ne suis pas le seul a aimer les vielles sportives ...

marchdu a écrit:

Je la trouve vraiment belle, comme à l'époque, mais pour avoir roulé avec ce modèle justement, je confirme que ce n'est vraiment pas pour moi.

Jo a écrit:

Pas pour moi non plus, je ne roule pas assez bien et je ne suis pas assez raisonnable!

c'est une moto d'homme

.... qui ne pourra pas garder son permis longtemps!!!!

C'est un pousse au crime c'te pétoire.