bomber59 j'ai besoin de tes lumières ou un autre connaisseur

je n'arrive pas a amorcer le maitre cylindre avec bocal j'ai rempli le bocal je pompe et que de lair que dois je faire ?

il y a une astuce avec une seringue en faisant remonter le liquide de l etrier vers le maitre cylindre.
pour ma par lors du montage d une durit aviation, j avais bien galerer pour purger le tout.mais en insistant un bon moment j y suis arrivé

robi a écrit:

il y a une astuce avec une seringue en faisant remonter le liquide de l etrier vers le maitre cylindre.
pour ma par lors du montage d une durit aviation, j avais bien galerer pour purger le tout.mais en insistant un bon moment j y suis arrivé

pareil avec une purge dans les regle aucun probleme mais ces vrai qu'il faut insister un moment en actionnant le levier ouvrir la visse de purge la refermer et relacher le levier et iansi de suite mais ces vrai que ces galere

OK merci les gars avec la seringue c'est nikel j'ai mis en pression la poignée pour la nuit avec un elastique ,j'ai lu ça dans une revue technique pour vérifié les fuites .on verra demain si c'est bon je vous tien au courant ,bonne nuit.

alors ca marche,intrepide

Si non il faut utiliser une durite avec un clapet anti retour c'est nikel pas besoins de refermer la vise de purge à chaques fois!!!

Mais je n'arrive pas à la trouver!

lioxt a écrit:

alors ca marche,intrepide

9a a marché impec la poignée tenue par l'elastique n'a pas bougée de la nuit pas de fuite ni suintement ça fonctione mais pour les impressions pour l'instant j'ai sortit la moto neige !!!!

MERCI a tous !

Tu les trouves ou tes durits a clapet Med la poignée! ?

intrepide a écrit:

lioxt a écrit:

alors ca marche,intrepide

9a a marché impec la poignée tenue par l'elastique n'a pas bougée de la nuit pas de fuite ni suintement ça fonctione mais pour les impressions pour l'instant j'ai sortit la moto neige !!!!

plus qu'a monter des chenille sur ton xt

vivement les bo jours que tu nous dise tes impression

moi j avais une durit a clapet.j avais essayé de purgé les deux etriers sur la ducati.
ou alors je m y suis mal pris!!!!! ou alors c est de la merde.
en fait le principe du clapet est bon mais pour que le liquide s ecoule ds la durit il faut que ca monte en pression et la pas de prob sauf que ca sort pas par la durit mais par la vis de purge!!!!!!
resultat du liquide sur l etrier, sur le disque, sur la jante, sur le pneu!!!!!!!!!!! les boules.
donc j ai fini a la normal et ca va tout seul.
alors est ce que j ai eu du movais matos???? peut etre mais je suis pas convaincu de par mon experience sur ce matos

darkrider a écrit:

intrepide a écrit:

lioxt a écrit:

alors ca marche,intrepide

9a a marché impec la poignée tenue par l'elastique n'a pas bougée de la nuit pas de fuite ni suintement ça fonctione mais pour les impressions pour l'instant j'ai sortit la moto neige !!!!

plus qu'a monter des chenille sur ton xt

vivement les bo jours que tu nous dise tes impression

je vous fait des tof des que ma fille de 5 mois et mon fils de 4 ans me laisserons respirer les 5 minutes que me laisse ma délicieuse moitier (elle lit souvent mes messages !!! )

Des chenilles pas con je vais y penser

robi a écrit:

moi j avais une durit a clapet.j avais essayé de purgé les deux etriers sur la ducati.
ou alors je m y suis mal pris!!!!! ou alors c est de la merde.
en fait le principe du clapet est bon mais pour que le liquide s ecoule ds la durit il faut que ca monte en pression et la pas de prob sauf que ca sort pas par la durit mais par la vis de purge!!!!!!
resultat du liquide sur l etrier, sur le disque, sur la jante, sur le pneu!!!!!!!!!!! les boules.
donc j ai fini a la normal et ca va tout seul.
alors est ce que j ai eu du movais matos???? peut etre mais je suis pas convaincu de par mon experience sur ce matos

Tu es sur que tu avais mis la durite dans le bon sens ?

Le principe est que le clapet antiretour sert à refermer le circuit dès que tu n'actionne plus la poignée!

Le liquide ne peu que sortir comme cela ca évite de refermer la vise de purge 20 fois!

intrepide a écrit:

MERCI a tous !

Tu les trouves ou tes durits a clapet Med la poignée! ?

Ba on m'a dit que je pourais trouver ca à dafimoto ou dans tout les accésoiristes mais je cherche toujour!

Regardez ce lien c'est ça l'outil dont je parle!

Dans la rubrique freins et purge!
http://cebueno.free.fr//mecanique/pratique/som-pratique.html

Si besoin d'explication allé la!

Med la poignée! a écrit:

Regardez ce lien c'est ça l'outil dont je parle!

Dans la rubrique freins et purge!
http://cebueno.free.fr//mecanique/pratique/som-pratique.html

Si besoin d'explication allé la!

sympa ce petit site

Je m'en sert souvent pour confirmer ou simplement me rappeler des choses si besoin avant de faire quoi que ce soit!

Med la poignée! a écrit:

Je m'en sert souvent pour confirmer ou simplement me rappeler des choses si besoin avant de faire quoi que ce soit!

ouai c'est vrait qu'il y a pas mal de conseil a y prendre vraiement interressant

GENIAL ton lien med la poignée

+1!
Merci pour ce lien Med!!