Présentation

Bonjour à tous, je m'appel Matthieu, 19 ans, je suis sur Bordeaux. Mon père m'ayant initié au 600 xt, je projète à présent de m'en acheter un.

Bonne continuation à tous.

Bienvenue,
N'oublie pas que ça fait plus de 34cv !!

Salut et bienvenue.

Ton père est inscrit sur le forum ?

bienvenu, et même remarque sur les jeunes permis ...

Salut Matt, bienvenu.

ouélcaume!

Bienvenue!

Salut et bienvenu.

bienvenue !!!

salut et bienvenue

Bienvenue

bon vent de quimper

salut et bienvenu

Merci à tous.

Non mon père n'est pas sur le forum, la sienne est vendue. C'était un 2KF de 88 bleu, il était en supermot et l'a vendu il y a 4 semaines à 68 000Kms, et il tourne toujours très bien.

Un piston a été fait à 50 000Kms et roule ma poule !

Pour le 34cv oui je suis au courant, le seul problème c'est que je ne sais absolument pas quoi prendre, j'ai pas un budget énorme, environ 2000€, et le problème c'est qu'à ce prix j'ai un 4 cylindre de plus de 50 000km style bandit, hornet..

Mais vu que ce que je veux c'est un supermot, les seuls choix sont soit les 400, introuvables chers pour ce que c'est et kilométrés, ou alors un xt increvable, le xtx (bridable) étant encore un peu cher.

Si quelqu'un a une solution miracle qu'il me conseil je sui preneur..!

Alors qu'un joli 600 tts, ça ne me coutera pas non plus un bras ça sera joli et solide, le seul problème c'est que je n'ai pas le droit d'avoir d'accident, pas facile..

matt77167 a écrit:

le seul problème c'est que je n'ai pas le droit d'avoir d'accident, pas facile..

et surtout indépendant de ta bonne volonté ...

matt77167 a écrit:

Merci à tous.

Non mon père n'est pas sur le forum, la sienne est vendue. C'était un 2KF de 88 bleu, il était en supermot et l'a vendu il y a 4 semaines à 68 000Kms, et il tourne toujours très bien.

Ton père est homme de goût.

Sinon je rejoins DeViLx pour les risques, ils sont rarement de ton fait.

Oui ça ya pas à dire, c'est le charme du xt, on aime ou on aime pas.

Et pour les risques oui je sais, c'est à prendre au 2nd degré ce que je dis. Je la conduisait en campagne depuis mes 16 ans, et maintenant que j'ai le gros cube je peux plus ^^.

Pas facile pour un jeune de trouver une moto légale, les supermotards en mtt1 sont pas communs, alors que débridés c'est pas les plus dangereux, donc grosse phase de méditation.

matt77167 a écrit:

Oui ça ya pas à dire, c'est le charme du xt, on aime ou on aime pas.

Et pour les risques oui je sais, c'est à prendre au 2nd degré ce que je dis. Je la conduisait en campagne depuis mes 16 ans, et maintenant que j'ai le gros cube je peux plus ^^.

Pas facile pour un jeune de trouver une moto légale, les supermotards en mtt1 sont pas communs, alors que débridés c'est pas les plus dangereux, donc grosse phase de méditation.

j'ai un NX240 à vendre si tu veux.

Je souhaitais pouvoir rouler en côtes avec ma moto

Non plus sérieusement, je cherche une bécane avec du couple, au moins 400 cm3 quoi..!
Mais merci

matt77167 a écrit:

Je souhaitais pouvoir rouler en côtes avec ma moto

Tu serais surpris, ça marche pas mal et c'est très léger, bien plus maniable que le XT. Ça peut rouler à 130km/h ce qui est le maxi autorisé sur route.

Je veux bien te croire, et je plaisante pour grimper les côtes ^^, mais c'est pas trop ce que je recherche.

Je voudrai du plus gros mono avec du couple du couple et du couple !

matt77167 a écrit:

Je veux bien te croire, et je plaisante pour grimper les côtes ^^, mais c'est pas trop ce que je recherche.

Je voudrai du plus gros mono avec du couple du couple et du couple !

j'avais bien compris, mais le blème, c'est ton age par rapport à la législation

patience la futur législation sera 47.5 cv pour les jeunes conducteurs. peut être un espoir pour le dévelloppement des monos ?

Malheuresement ça ne sera pas rétroactif à première vu.

Vu que ce sera un permis différent en Janvier, ça ne sera pas la même législation, donc pas le même bridage.. La vie est parfois injuste !